cnc-club.ru

Argon-11 писал(а):Тоже согласен на пять тыщ (тон ровинговой ткани)
Стеклопластиковые матрицы - наш конек!

Готовы сделать планер из секлопластика за пять тыщь?

индеецпетя писал(а):Я бы делал матрицы, выкладывал тканью, а пустоты заполнял бы пеной. С вас пять тыщ

Пять тыщ за планер?
Не надо пустоты пеной, аккуратно с весом надо.

chist писал(а):Готовы сделать планер из секлопластика за пять тыщь?

Если матрицы уже есть - обсуждаемо!
p.s. ...тонн ровинговой ткани

Argon-11 писал(а):p.s. ...тонн ровинговой ткани

Ровинговая ткань - дюже плотная, ~400гр/м² - это перебор.
Там площадь будет около 5м² = +2кг к весу планера только на ткани...

chist писал(а):м2 = +2кг

То есть если не использовать эту ткань, то экономия веса 2 кг? Или экономия веса будет из разницы плотности ткани?

chist писал(а):Не надо пустоты пеной, аккуратно с весом надо

А как же должен получиться сэндвич?
Вообще абсурд получается нужна была модель из пенопласта и ламинированная стеклотканью. Но тут и "пенопласт" не нужен и ткань слишком плотная... Ну да... типа "самые лучшие отношения это те которых не было"

индеецпетя писал(а): То есть если не использовать эту ткань, то экономия веса 2 кг? Или экономия веса будет из разницы плотности ткани?

В авиамоделизме используют стеклоткань 20-50-100г/м². На все покрытие, вместе с клеем надо уложиться в ~полкило.

индеецпетя писал(а):А как же должен получиться сэндвич?
Вообще абсурд получается нужна была модель из пенопласта и ламинированная стеклотканью. Но тут и "пенопласт" не нужен и ткань слишком плотная... Ну да... типа "самые лучшие отношения это те которых не было"

Есть существенная разница между "корка 5мм + заполнение 10%" и "заполнять пустоты пеной".
Вот как выглядит пена для авиамодели: http://aerotetris.com/su27ub1800.html
Пустоты надо оставлять как они есть. Они там не просто так пустоты.

Борьба за вес очень жесткая.

Я так и не понял чего вы хотите от форума. Сами все знаете, есть 3д принтер, работаете в солиде. А на расчет выкладываете шляпу какую-то в стл. Делите модель на сегментные детали со всеми нужными полостями для 3-х осевой фрезеровки и выкладывайте сюда степ формат. Неповерю что человек имеющий такие навыки думает что волшебное слово "фрезеровка" решает все производственные проблемы. Ну либо вариант прикинутся шлангом еще есть. Сори если грубо, но уже подбешивает тактика тайного покупателя

chist писал(а):Вот как выглядит пена для авиамодели:

Так вот оно, они вам и сделают! Заказывайте!

chist писал(а):Вот как выглядит пена для авиамодели: http://aerotetris.com/su27ub1800.html

Ну так отличный же вариант! То, что вы и хотите.
Насколько я понимаю, струной вырезают из XPS. И быстро и дешево и прочно, и вес маленький, и размер ваш (полагаю, сделают любого размера).
Фрезеровка будет раз в 10, или еще дороже (если на поток ставить производство). А тут уже фирма именно вашей продукцией занимается.

michael-yurov писал(а):

chist писал(а):Вот как выглядит пена для авиамодели: http://aerotetris.com/su27ub1800.html

Ну так отличный же вариант! То, что вы и хотите.
Насколько я понимаю, струной вырезают из XPS. И быстро и дешево и прочно, и вес маленький, и размер ваш (полагаю, сделают любого размера).
Фрезеровка будет раз в 10, или еще дороже (если на поток ставить производство). А тут уже фирма именно вашей продукцией занимается.

И ответ по цене сразу есть - если они продают модели по 200 евро, то сами в 10000р уложитесь...

А походу внатуре деньги от МО, поставщик должен быть из РФ

индеецпетя писал(а):А походу внатуре деньги от МО, поставщик должен быть из РФ

Готов сделать пенопласторезку и быть поставщиком из Санкт-Петербурга.

Kachik писал(а):Готов сделать пенопласторезку и быть поставщиком из Санкт-Петербурга.

Ой, опасное это дело, с государством играть...

индеецпетя писал(а):Я так и не понял чего вы хотите от форума.

Что нужно я написал в первом сообщении:

chist писал(а):Подскажите, пожалуйста, грубой прикидкой, сколько может стоить
изготовление такой модели из пенопласта длиной 2200-2500мм?

Ценник нужен, +-километр.
Чтобы понять, надо оно нам или нет. Или дешевле будет взять композит или другой вариант.

Kupfershcmidt писал(а):Так вот оно, они вам и сделают! Заказывайте!

Заказывали уже. Год такую россыпь собирать.

chist писал(а):Ценник нужен, +-километр.
Чтобы понять, надо оно нам или нет. Или дешевле будет взять композит или другой вариант.

чтобы хоть примерно оценить стоимость работы надо видеть модель уже посеченную на сборочные элементы коих наберется явно больше 10-ка другого и большая часть их будет по всей видимости с двухсторонней обработкой. Времени на фрезеровку сего действа уйдет неимоверное количество, а это дорого . а с учетом что речь идет о перспективе серии изделий то лучший выход из ситуации купить свой собственный станок .......... Ну и лично мое мнение - аэроплан надо композитный делать............

индеецпетя писал(а):А походу внатуре деньги от МО, поставщик должен быть из РФ

Не все так хорошо, к сожалению, деньги свои

niksooon писал(а):и большая часть их будет по всей видимости с двухсторонней обработкой

Не думаю. Модельщики обычно циакрином всё клеят и тут же в бой. У меня есть пара китайских р/у самолётов. Уж я их бил-бил... а купил б/у, то есть крепко клеенными до меня. Клей, правда, чуть тяжелит конструкцию. Если без меры. Но и жёсткости добавляет. То есть, быть может достаточно простой односторонней 3Д-фрезеровки.

Соглашусь, что для понимания масштаба проблемы нужна разбивка на детали. С той самой односторонней порезкой. chist, займёшься разбивкой на односторонние детали? Ради любимого дела и чтобы тебе, наконец-то, дали цену. Если я не ошибся с возможности склейки. Тут ты лучше меня разбираешься, я полагаю. Поправь меня, если я ошибся. Какими ты видишь детали. Возьми, например, крыло. Или фюзеляж. Или ...

Ещё, мне кажется, допуски не столь критичны. Скажем, в 0.5мм или в 0.1мм надо попасть, chist? Что-то я сомневаюсь, что в 0.01мм. Но могу ошибаться, конечно. То есть, скорей всего, даже я на своём фанерном уродце смогу фрезернуть. Помню как-то акулу для дочки из листа экструдированного пенополистирола фрезеровал.

niksooon писал(а):чтобы хоть примерно оценить стоимость работы надо видеть модель уже посеченную на сборочные элементы коих по всей видимости наберется явно больше 10-ка другого и большая часть их будет по всей видимости с двухсторонней обработкой.

Чтобы сделать модель, посеченную на сборочные элементы, нужно потратить хорошее количество времени и денег.
Было бы не плохо при этом понимать, что это не будет выкинуто в корзину.
Поэтому, есть желание хотя бы порядок оценить, сколько будет стоить экземпляр - 10, 50 или 300 т.р.

niksooon писал(а):Времени на фрезеровку сего действа уйдет неимоверное количество, а это дорого . а с учетом что речь идет о перспективе серии изделий то лучший выход из ситуации купить свой собственный станок ..........

Да, вполне рабочий вариант. Но на перспективу серии есть смысл сделать матрицу и штапмовать пену, так один экземпляр будет стоить копейки.
Но матрица - это дорого, поэтому, наверное, есть смысл сначала облетать модель, выявить косяки, довести чертежи до хорошего варианта и потом уже лезть в серию.

niksooon писал(а): Ну и лично мое мнение - аэроплан надо композитный делать............

Я-то за! Меня смущают в композите 1) трудоемкость, т.е. цена за штуку и 2) вес.
Вес готового планера из композита мне пока сказать не может, к сожалению

chist писал(а): Я-то за! Меня смущают в композите ... 2) вес.
Вес готового планера из композита мне пока сказать не может, к сожалению

Ну если планируется электричка с импеллерами, то композит в таких размерах мало реален на мой взгляд, а пенолет как раз...