Восстановление токарного 1А62

[aegis]

aftaev, думаю что сползать будет, но можно решить вопрос установкой фрикционного подтормаживателя - на пружинке поджать что-то к винту, усилием натяга будет определятся сопротивляющий момент...как-то так
зы на лимб только не вешай это все

[Serg]

На токарных обычно сползает, если резец тупой или неправильно установлен.

[aegis]

UAVpilot, на токарных обычно стоит самотормозящаяся трапеция... а тут швп.

[aftaev]

и еще скользкий Zedex должен быть а если бы еще на рельсы поставить, то наверно вообще труба

[aegis]

aftaev, не знаю... я вон мелкий токарный с рельсами и швп на 2х подачах собираю - там гляну на реакцию сервы на отход резца. хотя ты быстрее все соберешь наверно и сам глянешь

[aftaev]

я вон мелкий токарный с рельсами и швп на 2х подачах собираю

Промышленных образцов на рельсах еще не встречал. Всегда интересовал вопрос почему токарные на рельсах не шибко любят делать.

[Serg]

Ластохвост при тех-же нагрузках будет заметно проще и дешевле.

[Nick]

А будет ли вообще разница, есть трение или нет?

Смотри, когда мы режем заготовку у нас все время есть подача. Если есть трение, то на на валу двигателя будет
(сила резанья) + (сила трения)
если трения нет, то только
(сила резанья)
В любом случае сила только уменьшится и двигателю будет проще.

Это если у тебя ручной станок, то ось сможет сползти, если лимб не придерживать рукой, на ЧПУ все должно быть ок.

[aftaev]

Ластохвост при тех-же нагрузках будет заметно проще и дешевле.

на фрезерных бы тоже ластохвосты ставили чтоб дешевше.

Это если у тебя ручной станок, то ось сможет сползти, если лимб не придерживать рукой, на ЧПУ все должно быть ок.

там есть гайки регулировки люфта винта (не гайки) можно затянуть так что тяжко будет крутиться ручка
ШВП буду растачивать на установку ЧПУ, но пока нужно ручками шуршать.

[Nick]

там есть гайки регулировки люфта винта (не гайки)

Это как??? Сфоткай !
Если ШВП будет тяжело крутиться - значит будет трение = большой износ. Оно тебе надо?

[aftaev]

Это как??? Сфоткай !

Если ШВП будет тяжело крутиться - значит будет трение = большой износ. Оно тебе надо?

Можно регулировать. Можно и подшипник поставить чтоб было меньше трения, или шайбочку из Zedex

[Nick]

А, ну если так, тогда нормально!

[aegis]

Промышленных образцов на рельсах еще не встречал

у нас на работе токарный станок EMCO трудится. когда-то ходил сзади его и видел рельсы на продольной оси, размерчик там правда мама дорогая, но факт остается фактом

[aftaev]

Если там рельсы стояли то наврят на шариках, а скорее всего стояла гидростатика которую можно спутать с рельсами.

[Serg]

Ластохвост при тех-же нагрузках будет заметно проще и дешевле.

на фрезерных бы тоже ластохвосты ставили чтоб дешевше.

Они ж вроде все с ластохвостами. А те, которые не маленькие, те даж ЧПУшные с ластохвостами. (Планшетники не считаются - усилия не те).

[aegis]

aftaev, не, там именно рельсы роликовые. недавно меняли подшипники. с гидростатикой у нас монфортс трудится - там в принципе нечему изнашиваться.
UAVpilot, ластохвосты в плане ресурса не сильно как мне кажется - дурных движений туда-сюда много слишком

[Serg]

UAVpilot, ластохвосты в плане ресурса не сильно как мне кажется - дурных движений туда-сюда много слишком

Зато их можно регулировать по мере износа.

[aftaev]

Зато их можно регулировать по мере износа.

Это шабрить

[aegis]

угу, износ обычно в одном месте происходит примерно и выборка люфта клином будет больше поджимать неизошенную часть

[Serg]

Ну а рельсы-то только менять.