cnc-club.ru

Ребята, не сочтите за наглость, а ссылочку на блок питания в 90в можно? А то что-то ни у полякой, ни у али не выдает ничего. Максимум 48

mas писал(а):Ребята, не сочтите за наглость, а ссылочку на блок питания в 90в можно? А то что-то ни у полякой, ни у али не выдает ничего. Максимум 48

Наберите там в поиске dc90v. Или как вариант драйвера помощнее могут переменкой питаться с трансформаторов сразу.

А вот мне интересно, кто как крепит шкивы на nema23? Длинна вала мотора в среднем 19мм, минимум 10мм на пластину к которой крепится мотор, остаётся всего 9мм. При этом шкивы обычно толщиной 29-34мм.

R6MF49T2 писал(а):А вот мне интересно, кто как крепит шкивы на nema23? Длинна вала мотора в среднем 19мм, минимум 10мм на пластину к которой крепится мотор, остаётся всего 9мм. При этом шкивы обычно толщиной 29-34мм.

мне какзалось что для 23его достаточно ремня 15мм, особенно если диаметр шкивов большой.
Для примера на шпинделе с bt30 у меня вал под шкив 35мм шириной максимум.

mas писал(а):что-то ни у полякой, ни у али не выдает ничего. Максимум 48

вот https://ru.aliexpress.com/item/High-Pow ... 2e0eVqN99Y
этого достаточно для 34-х движков

hmnijp писал(а):

R6MF49T2 писал(а):А вот мне интересно, кто как крепит шкивы на nema23? Длинна вала мотора в среднем 19мм, минимум 10мм на пластину к которой крепится мотор, остаётся всего 9мм. При этом шкивы обычно толщиной 29-34мм.

мне какзалось что для 23его достаточно ремня 15мм, особенно если диаметр шкивов большой.
Для примера на шпинделе с bt30 у меня вал под шкив 35мм шириной максимум.

Даже с 15мм получается вал только на половину шкива будет, как то не внушает доверия. А как мелкие шкивы обычно фиксируют на валах? Шпонка, винт?

R6MF49T2 писал(а):

hmnijp писал(а):

R6MF49T2 писал(а):А вот мне интересно, кто как крепит шкивы на nema23? Длинна вала мотора в среднем 19мм, минимум 10мм на пластину к которой крепится мотор, остаётся всего 9мм. При этом шкивы обычно толщиной 29-34мм.

мне какзалось что для 23его достаточно ремня 15мм, особенно если диаметр шкивов большой.
Для примера на шпинделе с bt30 у меня вал под шкив 35мм шириной максимум.

Даже с 15мм получается вал только на половину шкива будет, как то не внушает доверия. А как мелкие шкивы обычно фиксируют на валах? Шпонка, винт?

так а зачем вал длиннее, если толщина 8 максимум. 23х вроде не бывает со шпонкой, только проточка на валу

slavyan75 писал(а): вот https://ru.aliexpress.com/item/High-Pow ... 2e0eVqN99Y
этого достаточно для 34-х движков

Большое спасибо!
И последний вопрос: от чего перегреваются драйвера? Прям в защиту уходили без вентилятора

mas писал(а):

slavyan75 писал(а): вот https://ru.aliexpress.com/item/High-Pow ... 2e0eVqN99Y
этого достаточно для 34-х движков

Большое спасибо!
И последний вопрос: от чего перегреваются драйвера? Прям в защиту уходили без вентилятора

Большой ток для них

R6MF49T2 писал(а):Длинна вала мотора в среднем 19мм, минимум 10мм на пластину к которой крепится мотор, остаётся всего 9мм.

В пластине лучше сделать выемку, и насколько возможно, приблизить шкив к двигателю, чтобы уменьшить изгибающий момент на вал. Из этих же соображений шкив надо выбирать достаточно большого диаметра. Крепится шкив с помощью фиксирующих винтов, а если есть возможность - расклинивающимися втулками (TaperBush).

Вдогонку - вариант конструкции редуктора. Ремень 15 мм, основание - плита 20 мм.
Шкив своей ступицей почти примыкает к двигателю.

Сергей Саныч писал(а):Вдогонку - вариант конструкции редуктора. Ремень 15 мм, основание - плита 20 мм.
Шкив своей ступицей почти примыкает к двигателю.

Редуктор Z снизу.jpg

Редуктор Z сверху.jpg

Редуктор Z.jpg

Спасибо, то что надо! А не подскажешь, какой шкив стоит на шаговом? и толщину в самом тонком месте, хотя бы приблизительно

Шкив на двигателе - вот такой http://www.cnc-club.ru/forum/viewtopic. ... it=#p35215
22 зуба, ширина 15 мм, профиль HTD5M. Крепится фиксирующими винтами М4.
Толщина в самом тонком месте - 7 мм.

Очень интересно. При таком положении шестерен, уверен, люфта ремня вообще нет.
Мне только не понятно, а шестерня к зубчатой рейке куда выходит? На сторону мотора? Тогда не понятно само крепление редуктора к станку

mas писал(а):шестерня к зубчатой рейке куда выходит?

Там нет рейки - это ось Z станочка из этой темы
Просто как пример редуктора.

Ребята, помогите разобраться с еще одним вопросом, пожалуйста!
При резке очень дергается ось Х и на изделии остаются зубцы.
Из-за большого вала на Х пришлось сделать редукцию 1:1, может это из-за этого?
На Х стоят зубчатая рейка и валы на опоре.

очень на то похоже.