cnc-club.ru

Darxton писал(а):30 м/мин на длинных осях нужны чтобы минимизировать время холостых перегонов на расстоянии 3 метров.
Сколько этих перегонов на оси Z будет? 100 мм? 150? Однозначно не нужна высокая скорость. Ускорения да. Скорость - точно нет. Если это фрезерный станок.

Полностью согласен!!! Полностью!
Каких ускорений желательно придерживаться по ось Z?
Согласен. Скорость возьму за основу 5 м/мин.
Каков "обычно-нормальный" шаг ШВП в таких случаях? Что советуете?
И еще несколько может странный вопрос - возможно ли применение на одном станке и ШД и серво-моторов?

Василий Владимирович писал(а): Каких ускорений желательно придерживаться по ось Z?

Смотря какой мотор поставите, шаговый, гибридный, или БСПТ. От 500 до 2500 мм/сек2. Мы где-то на 800-1200 работаем, емнип, давно к станкам не подходил.

Каков "обычно-нормальный" шаг ШВП в таких случаях? Что советуете?

5 мм. На оси Z, которая испытывает постоянно тянущее усилие от фрезы вниз - малый шаг большой плюс, т.к. служит как редуктор.

Учту Ваши замечания.
Буду рисовать модуль оси Z с ШВП.
1. 57HB250-80BJ+HB657H мощностью 2,2 не многовато будет?
2. при ширине портала 1,6м - может стоит тоже подумать о применении ШВП?
Лучше будет чем рейка?

Лучше. Ставить 2010.

Я вот тоже думаю что шаг 10 лучше будет. Мотор медленнее крутить будет, соответственно момент мотора будет выше.

Подскажите пожалуйста по направляющим.
Хотел покупать уже Профильные рельсы HSAC, Тайваньского производства, решил посмотреть цены на них и каретки на Таобао.
Там очень мало их продают и заказов практически НОЛЬ!
А вот продажи Хивин и ТНК к примеру в сотни раз больше. Может с той Тайваньской фирмой и связываться не стоит?
Подскажите по опыту своему.
ТНК на тао не намного дороже стоит чем Хивин. Разница большая в качестве и долговечности?

И еще. Каретки если купить в Китае а рельсы, чтобы не тащить оттуда купить тут, - одно к другому подойдет нормально? Или бывает всякое?

Вероятность того, что каретки китайского хивина подойдут к рельсам местного хивина, очень большая. А вот для HSAC может быть всякое.

Рейку по оси Z все благополучно и дружно поместили в дальний угол? По большому счёту из-за того, что ось будет падать, а держать её эффективно дорого?
А червячный редуктор? Какое усилие нужно валу шаг.двигателя 87 кг.см в выключенном состоянии?
... помню, на автомобиле волга червячный рулевой механизм без гидроусилителя на кочках и колеях отдаёт в баранку, но, настолько ли сильно...

Здравствуйте! Нужен станок таких же габаритов, для раскроя листового текстолита и фанеры. Точность допустимая 1мм на 1м. Не хочется связываться с зубчатой рейкой, редукторами, поджимом и тп. Можно ли ставить ШВП 2000мм ? Причём на суперкачество денег нет, но сделать станок хочется очень, в самой превосходной степени этого слова. P.s где лучше ставить ШВП, сбоку около рельсы или ниже стола по центру?

В наборе картинок с компоновкой головы Z какая-то странность с каретками? - на платформе У снизу и сверху мотора Z горизонтальные (вдоль портала, но не У) рельсы и каретки.

Что до колебаний между рейкой и ШВП - рейка будет однозначно дешевле, тем более на таких размерах. И не по середине, и не сбоку - при таких размерах два мотора на ось.

Поддерживаю компановку, сам именно так и буду строить.
Мне нужна максимальная скорость перемещения в не нагруженном режиме 3д и простота конструкции.
Но! Не плита а кусок профиля новосибирского,
+ жесткость при относительно не большом весе
+ готовы все пазы, идеальная геометрия
Подвижную шпиндельную платформу планирую максимально облегчать, возможно альтернативный материал, толстый монолитный поликарбонат скорее всего с доп перфорацией для облегчения, на шпиндельной части (шпиндель2.2кв +крепление шпинделя +облегченная платформа +4каретки) двиг сильный 86×116. Возможно даже он удержит шпиндель в выкл состоянии. Есть такой параметр как удерживающий момент шд в обесточенном сост.
редуктор будет планетарный 1:4, так же и на остальных осях, рельсы везде 20, геометрия профиля идеальная, очень быстрый легкий жесткий и самое главное моментный станок получится в режиме низких-средних оборотов

Но если двиг с редуктором все же будет ронять Z , что мало вероятно, так как есть еще в запасе натяг кареток, возможно применение пневмокомпенсатора паралельно Z, в качестве дополнительной удерживающей силы. Он же будет демпфировать в какой то степени привод и положительно влиять на качество хода. Единственное почему не хочеться его туда сразу колзить это ресурс, если без него будет держать с запасом, то НЕТ автозапчастям в станкостроении

День добрый подскажите пожалуйста проблема с осью Z не могу долгое время настроить то ищет и вроде бвы все хорошо работает то не ищет металл и приходит уведомление что ( макрос: Вход датчика пробинга уже активен) (программа Pumotix плазменный станок)