Статьи, обзоры, цены на станки и комплектующие.
https://cnc-club.ru/forum/
Я с ТАО привозил, в том году с доставкой вроде по 700р. При разборе, для проверки, стояла пара радиально упорных подшипников, промаркированная стрелочкой.shalek писал(а):А опоры где и по чем
Точно, самое важное забыл указать, проблема в том что винт 1500мм, 20мм, шаг 10. Хочется холостой ход до 5м/мин. Вот и думаю как будет колбасить винт на 500 об/мин. Натягивать...хммм, Тут сомнения, сколько проходят подшипники и какое они дадут сопротивление для двигателя. По конструкции крепления я понял что там Х образная схема радиально упорных подшипников, т.е. Они предназначены что бы зажать винт в опоры и избежать люфта, но не для натяжения винта между двумя опорами.sergey27rus писал(а):Длина винта? Ну и желательно увидеть фото станка?
а в чем геморой? никто из покупателей не жаловался. установка винта упрощается (не нужно обрабатывать концы под стандартные опоры а достаточно просто хомутом стянуть снаружи или винтом в торце натянуть)Stylo писал(а):Вращать гайку, самый надежный вариант, правда геморроя прибавится, даже если покупать готовую.
Спасибо, да есть немного плюсов, первое, это при длинной трубе, как у меня 1200мм, винтом, если ставить две рельсы, то мы так же отыграем винт, так как она будет параллельно плоскости, сама каретка Z в плане жесткости выше, особенно на кручение.xenon-alien писал(а):Стол "хлипковатым" кажется...
Ну и крепление для меня не очень понятное на двух плоскостях каретка Z. Как бы рельса одна спереди а вторая сверху.
Оно что-то дает, или просто что бы больше "гемора" было при сборке?
Это я просто интересуюсь.
Просто как по мне, чем проще узел - тем надежней.
А так - молодец!
Думал над этим, но посмотрю при работе как себя поведет, если что поменяю.xenon-alien писал(а):Стол "хлипковатым" кажется...