cnc-club.ru

А еще, пока заготовку положишь, всю рубашку о рельсы уделаешь.

UAVpilot писал(а):Это иллюзия.

это не проекты ,а готовые станки которые работают , как? можно посмотреть

Есть готовые деревянные и пластмассовые станки, которые работают, как? можно посмотреть
Но я не об этом...

aaleksander писал(а):А еще, пока заготовку положишь, всю рубашку о рельсы уделаешь.

Ага!,
У меня рельсы снизу под столом - и то, ближняя все время остается без смазки, т.к. мне как-то удается постепенно ее собирать на свою одежду.
Как мне это удается - до сих пор не понимаю.

Вот решил выложить фото шкивов и ремня, извиняюсь за качество фото. Как еще лучше и надежнее будет крепить маленького шкива на вал шаговика 12.7мм? Варианты.

С Рождеством!

Решил выложить на общий суд схемы. Прошу сильно не пинать, не бить по печени и почкам а посоветовать если что и где не так рисовал. Груз любезно отправленный компанией Даркстон полпути прошел, осталось чуть-чуть. Вот список из электроники что заказал:

контроллер NCStudio V5 на 3 оси PCIMC-3D - 1шт.
драйвер Leadshine ЕМ806 - 4шт.
импульсный блок питания Leadshine SPS705 - 2шт.
ибп NES-15-12 - 1шт.
пульт беспроводной NC Studio - 1шт.
инд. датчики LJ12A - 3шт.
моторы Nema 34 ST86-80 (5.6 А, 3.0 мГн, 4.41 Нм) - 4шт.
кабель для подключения драйверов Leadshine к COM-порту ПК для настройки - 1шт.

Хотел заказать дампер у Пурелоджиков но передумал, подумал что обойдусь без них, на крайняк кондерами, но их еще надо достать, дорогие чем дампера у Пуриков. Напоминаю что мой станок будет на рейках, только ось Зет-ШВП. Как бы потом не спалить что нибудь.
По совету Михаила Юрова буду тут крепить снимки внутренностей блока питания Leadshine SPS705, разумеется если они конечно дойдут. А там всем миром посмотрим нужны ли будут дампера или нет, без вас никак. Очень надеюсь на вашу помощь, знание и опыт в этом деле. Жаль только что я один в этом форуме из Якутии, но зато буду первым!
правильно ли я все подключил? при таком подключении Е-стоп будут ли перейти драйвера в режим удержания моторами ну а это один из вариантов электроавтоматики, при Е-стоп реле прерывает сигнал Степ потом через некоторое время вырубает питание драйверов, кроме компа. а этот Е-стоп из просторов забугорный вариант Надо еще определится с проводами, думаю что логические надо экранировать, а вот силовые что идут к моторам стоит ли экранировать?
Еще не до конца понял с какой стороны соеденить с заземлением(?) экранирующую оплетку? Где то читал что надо только с одной стороны а другая просто висит, с какой именно стороны контроллера или драйвера забыл, покажете что как куда вести с экранирующего оплетка провода?

Боотур писал(а):при таком подключении Е-стоп будут ли перейти драйвера в режим удержания моторами

Как правило на драйверах вход ENA инверсный, т.е. драйвер работает при отсутствии сигнала.
По этой схеме в нормальном состоянии драйвера работать не будут!, а при нажитии E-Stop будут переходить в удержание ри отсустсвии сигнала Step.

Тогда как надо включить? Может с датчиками?

Боотур писал(а):Вот решил выложить фото шкивов и ремня, извиняюсь за качество фото.

2014-01-03_205454.jpg

2014-01-03_205530.jpg

Как еще лучше и надежнее будет крепить маленького шкива на вал шаговика 12.7мм? Варианты.

Я так крепил, держит капитльно, 838 пост
http://www.cnc-club.ru/forum/viewtopic. ... &start=820

Самый простой вариант просто не подключать ENA - драйвера никогда не будут отключаться.

nik1 писал(а):Я так крепил, держит капитльно, 838 пост

Тоже вариант, но в моем случае не подойдет, вал мотора будет глубже торца шкива на 5мм.

За неимением потайного винта под внутренний шестигранник отказался от первоначального варианта, теперь думаю просверлить отверствие под резьбу М3 2.5мм в фланце шкива и так закрепить.

UAVpilot писал(а):Самый простой вариант просто не подключать ENA - драйвера никогда не будут отключаться.

Согласен, лучше не трогать Ена. Остается тогда через лимиты подключать?

На такой вал надо на шпонку сажать. Сфотай вал двигателя... Винтик, тем более М3 будет хреново держать...
Еще можно на горячую посадить... но это практически одноразово...

Буквально сегодня обнаружил у уважаемого Darxton'а интересную штуку http://darxton.ru/Netshop/mechanics/sma ... _2265.html
Анаэробный клей-фиксатор вал-втулка

Сергей Саныч писал(а):Анаэробный клей-фиксатор вал-втулка

http://www.amag.ru/catalog/31173.html
http://www.aga-automag.ru/component/opt ... tBAk_RdVsh
в основном использую под подшипники.

Nick писал(а):На такой вал надо на шпонку сажать. Сфотай вал двигателя... Винтик, тем более М3 будет хреново держать... Еще можно на горячую посадить... но это практически одноразово...

Как сделать шпоночный паз на шкиве да еще стальном, на коленке. У нас даже нет простого токарника, о фрезерном и не стоит думать. Надо ехать в райцентр чтобы расточить шкивы. Насчет винтиков М3 ты прав, это хреново, а вот фланец оказался маленьким всего 5мм, тут без потайного винта с внутренним шестигранником не обойтись. Как ни крути без этого винтика не обойтись.
Мой груз еще не доехал до Якутска, он только прошел филиал в Нерюнгри, фотосессии пока не будет, только чертежик.

Сергей Саныч писал(а):Буквально сегодня обнаружил у уважаемого Darxton'а интересную штуку http://darxton.ru/Netshop/mechanics/sma ... _2265.htmlАнаэробный клей-фиксатор вал-втулка

А это тоже не одноразовое? Заказать и ждать когда доедет .... Лучше будет посадить пока горячий чем ждать.

Вижу что остается только нарезать резьбу между зубьями шкива, правда надо сперва достать винт или сделать его.

У меня шкивы на фиксаторе резьбы сидят, правда с натягом в 0,01-0,02 - все отлично.

ukr-sasha писал(а):У меня шкивы на фиксаторе резьбы сидят, правда с натягом в 0,01-0,02 - все отлично.

На фиксаторе резьбы?!
Если сделать чтоб было с натягом, то думаю шкив надо расточить на сотки меньше, значит сперва стоит диаметр сверла уменшить.

Боотур писал(а):А это тоже не одноразовое?

Нагрел феном градусов до 180 и снял съемником. Вроде как так.

Боотур писал(а):А это тоже не одноразовое?

Съемником сорвать можно. И алюминий клей хватает хуже, чем сталь.Но вообще натяг и шпонка желательны, конечно. Клей планировался как дополнение к посадке подшипников и шестерен и шкивов, заказанных нами специально для редукторов.

Darxton писал(а):И алюминий клей хватает хуже, чем сталь.

Шкив стальной, вороненый.
Шпонка отпадает, а вот потайным винтиком под внутренний шестигранник можно, но сперва этот винт надо достать. Не желаю заказать и ждать и вряд ли продадут поштучно. Может сточить шляпку у обычного винта под отвертку минусовку?