cnc-club.ru

Вес станины сейчас правда составил уже 951 кг по SolidWorks, но еще нет стола и портала котороый тоже из трубы 250х150х10

jinior писал(а):К сожалению из-за наличия материалов пришлось переделать конструкцию! Несколько изменились размеры станины!

Координально у Вас размеры поменялись, однако, с 1000х1300 до:

jinior писал(а):Концепция несколько поменялась! Появились финансы и заказчик требует увеличить рабочее поле до 1600х3100

jinior писал(а):Добрый день! Станину сварили!

- фотки где? Или это просто фулд?

jinior писал(а):Вес станины сейчас правда составил уже 951 кг по SolidWorks, но еще нет стола и портала котороый тоже из трубы 250х150х10

Это размышления на тему или решение действовать?

jinior писал(а):Добрый день! Станину сварили!

- фотки где? Или это просто фулд?

И что? Теперь это всё богатство на попойку? Жалко же, вроде неплохо получилось?

Нет на помойку ничего не пойдет! Дорабатываться будет позже! Сейчас другая задача стоит! 1600х3100

А стол зачем на швеллерах? Проф трубы же были лучше.

ultrus писал(а):Теперь это всё богатство на попойку?

Оговорка по Фрейду

Силвер писал(а):А стол зачем на швеллерах? Проф трубы же были лучше.

Как говорили ранее я его слеипил из того что было вот ее в смысле станину и получил

Доброе утро! Хотел уточнить какую рейку применять лучше косозубую или прямозубую? Вроде косозубая менее шумная больше зацепление (возможно и люфт меньше)

jinior писал(а):Доброе утро! Хотел уточнить какую рейку применять лучше косозубую или прямозубую? Вроде косозубая менее шумная больше зацепление (возможно и люфт меньше)

Да какую душа пожелает, если есть в наличии - косозубая даёт плавность хода.По шумности не скажу специально не слушал.А работают они что та хорошо, что другая - если правильно всё сделать.

А если две косозубые поставить параллельно что бы получить подобие шевронной передачи?

А смысл? Рейки девать некуда? Ребятам на форуме лучше подари!

На мой взгляд лучше ставить прямозубую. Косозубая имеет более плавный ход, однако силы прикладываются так, что "выворачивают портал". А так у нее плюсов тоже много - больше зацепление -больше момент, плавность выше, шум меньше. А еще требует больше смазки ввиду большего зацепления и силы трения.

dimon_do писал(а):На мой взгляд лучше ставить прямозубую. Косозубая имеет более плавный ход, однако силы прикладываются так, что "выворачивают портал". А так у нее плюсов тоже много - больше зацепление -больше момент, плавность выше, шум меньше. А еще требует больше смазки ввиду большего зацепления и силы трения.

Вы сами себе противоречите в своих умозаключениях. Это хорошо, а то ещё лучше.Надо бы уже определится с ориентацией.

Карабас писал(а):А смысл? Рейки девать некуда? Ребятам на форуме лучше подари!

Рейки есть куда девать и денег на них лишних нет! Насколько я помню шевронная передача компенсирует смещение от косозубой и нет надобности ставить упорный подшипник! И скорее всего точность несколько увеличиться и уменьшиться люфт, хотя надо смотреть!

А как из двух косозубых одинаковых реек сделать "шеврон"? Это ж одну "отзеркалить" придется. Или есть и "левые" и "правые" рейки?

Самое интересное это не как сделать рейку, а как к этой чудо рейке подобрать шестерёнку . Это что ж две на один вал? Просветите нас. Вот вам хороший пример для подражания. Скорость по осям 160 м/мин.

Сергей Саныч писал(а):А как из двух косозубых одинаковых реек сделать "шеврон"? Это ж одну "отзеркалить" придется. Или есть и "левые" и "правые" рейки?

Да, Сергей, есть левые и правые рейки. Ну или брать рейки без отверстий и потом сверлить с нужной стороны.

Уговорили Ставлю прямозубую рейку на Х и У! На Z оставляю ШВП там скорость особо не нужна большая!

Лучше швп на все оси.