cnc-club.ru

nik1 писал(а):Передний подш , наш заводской стоит около 4000 р
Если брать импортный то около 280 евро

это похоже тот самый подш Задний примерно столько же выйдет

tesny писал(а):Да неудобно, чуть резец назад отвел и лимб сбился

ты просто с лимбом не умеешь работать.
подвел вперед (к детали), обнулил.
отвел чуть больше назад, потом снова вперед и по лимбу можно ориентироваться. главное всегда в одну сторону люфт выбирать

Не , задние подши не роликовые, один радиальный, второй упорный и цена ни них низкая
Настолько мало стоят, что пока не верится

Хотим заказать Уци Дитрон
Как указывать размер при заказе, рабочую длину или полную длину линейки??
Например ход по Зет 500 мм, какой нужно указать размер в заказе?

nik1 писал(а):Как указывать размер при заказе, рабочую длину или полную длину линейки??

Это нужно у продавца уточнять. На китайские DRO продавец указывается рабочий ход и общую длину линейки

nik1 писал(а):Например ход по Зет 500 мм, какой нужно указать размер в заказе?

так и напиши нужно 500мм ход линейки

Шо есть такое Уци Дитрон?

Типо чуть лучше чем Сино, но это инфа из нета
http://www.cnditron.cn/

Чем лучше например?
линейки Сино разбирал и сделаны весьма весьма прилично. Даже на проводах сигнальных не сэкономили как это любят делать китайцы

Вроде на этих корпуса крепче

nik1 писал(а):Вроде на этих корпуса крепче

на Сино корпус самой ДРО отлита из какого то металла весьма тяжелый корпус. Корпус линейки специальный Ал профиль, на металле тоже не экономили

Читал отзывы про те и эти, вот и выбрал которые эти

nik1 писал(а):Читал отзывы про те и эти, вот и выбрал которые эти

сцылку покаж

Я типа храню их что ли
Если увижу , то конечно скину

Отмыли маслостанцию, готова к покраске
Скорее всего буду ставить современный мотор и на нее, придется тока пильнуть фланец
Но это нам на раз два
Подходит время лезть в фартук, честно сцыковато, столько там шестерен и прочих железок
Но скорее всего полезу, поменяю подши и капитально отмоем

nik1, сказать что те то линейки лучше относительно тех это нужно поработать с теми и с другими. Обычно бывает так: что купил то лучше всех
Сино мне нравятся как сделаны, разбирал и ДРО и линейки. Это лично мое мнение.

Один китай те и эти
Ищу темку где подробно написано как после шлифовки станины подгонять к ней суппорот , рейку, винты
Они же типа будут не попадать по высоте, если танина опустится допустим на 0,2-0,5 мм
Хотя с другой стороны, когда у станка износ 0,5 в середине, то как тогда винты не клинит?

nik1 писал(а):Они же типа будут не попадать по высоте, если танина опустится допустим на 0,2-0,5 мм

не попадет фартук(коробка подач) будет "висеть" на винтах.

nik1 писал(а):Хотя с другой стороны, когда у станка износ 0,5 в середине, то как тогда винты не клинит?

0,5мм это мало клинить не должно.

Тоесть, если мне прошлифуют 0,5 мм , то проблем не будет?

nik1, может и будут - в середине винта гнулся винт, в крайних положениях ему сложнее будет это сделать

Михаил, а как это дело устраняют после шлифовки?
Если фартук станет ниже, то надо сточить место стыка фартука и суппорта или это по другому делается?
Читаю про виброопоры , моя как обычно мнения разные

Разобрали почти весь шпиндель
Осталось пара шестерен, остальное все сняли и отмыли
Назревает проблемка с подшами, на многих осях подши с 0 классом
Где такие искать не знаю, вроде как импорт типа скф идет 5 класса

Во я ошибся, оказывается 0 класс это меньшая точность
А я думаю нахрен там такие точные подши навтыкали
Тогда все проще, можно дальше ломать