cnc-club.ru

А причем тут муснс? Система естоп работает мимо контроллера ему лиш сообщается что она сработала.

frezeryga писал(а):Схемы нет, но суть в том, что контактор, который врубает эти драйвера, запитан через кнопку естоп и реле в частотнике, но, если реле и кнопка на нормально замкнутом контакте всегда пропускает ток, то в драйвере открытый коллектор, и пока не запитаешь драйвер, сигнала не будет. А как я его запитаю, если подача питания завязана на эти выходы и, пока они не замкнуты, ничего не запустится. Потому я хотел инвертировать сигнал, чтобы он при ошибке щелкал отдельную релюшку, а в нормальном состоянии и в выключеном состоянии был одинаково не активен.

frezeryga писал(а):Естоп интересен только путем обрубания контактора.

Так оставь E-stop на коннекторе, а остальные сигналы заведи на вход обычного останова.
Потому что, если отключить питание всего, то причину аварийной остановки узнать будет невозможно. То ли драйвер какой-то виноват, то ли с частотником что-то не так.

Узнатьошибка обычно понятна и так. Не обработку аварийных ситуаций контроллеру я не доверяю. Система одна и реакция у нее одинаковая на любое аварийное событие.

frezeryga писал(а):А причем тут муснс? Система естоп работает мимо контроллера ему лиш сообщается что она сработала.

Я не про E-STOP, а про сигнал ошибки драйвера, который не даёт тебе всё включить. Заводишь его в mycnc, а когда случится ошибка при включенном станке mycnc "нажмёт" E-STOP.

Ну вот сбойнул у тебя один драйвер, и сразу всё вырубилось. А какой именно? А почему? Не узнать. А так посмотрел на драйвера и сразу понял, на каком горит красный светодиод, да не просто горит, а миганием сообщает причину.

Естоп должен драйвер нажимать без посредников. Да и лишних 3х входов под это дело у меня нет.

UAVpilot писал(а):Заводишь его в mycnc, а когда случится ошибка при включенном станке mycnc "нажмёт" E-STOP.

Сказано же:

frezeryga писал(а):обработку аварийных ситуаций контроллеру я не доверяю.

и какой-то резон в этом есть.

Если он сбойнул это уже неисправность которую нужно искать отдельно и тестировать с отключеным естопом. А в простой жизни мне нужно чтобы работала система обнаружения пропуска шагов и чтобы когда станок заедет нетуда и упрется чтобы все обрубилось.

Я брал эту серию драйверов только изза наличия этой функции она очень важна когда станок без присмотра молотит поскольку без нее в случае срыва в пропуск станок начинает бесконтрольно долбить во все стороны.

frezeryga писал(а):Да и лишних 3х входов под это дело у меня нет.

Хватит одного. Там на выходах FLT выведены эмиттер и коллектор фототранзисторов оптопар. Их можно соединять в цепочку, как простые контакты, только полярность надо соблюдать. Достаточно сработать одному, и цепочка будет разорвана.

frezeryga писал(а):Естоп должен драйвер нажимать без посредников.

А если драйвер зависнет?..
Но и это роли не играет. Можно-же посредством контроллера включить станок не взирая на отсутствующие сигналы и только после этого контроллировать их.
Да и вообще вся эта проблема не стоит одного дополнительного реле/оптрона, с помощью которого она элементарно решается...

frezeryga писал(а):Да и лишних 3х входов под это дело у меня нет.

Вот для того, чтобы не занимать по одному входу на каждое устройство выходы Fault на них и делают с открытым коллектором и активным низким уровнем - мoжно их все просто подключить на один вход.

frezeryga писал(а):обработку аварийных ситуаций контроллеру я не доверяю.

А схеме, разработанной непрофессионалом и контактам реле, могущим "обгореть" стало быть доверяешь?..

Разводить очередной холивар на тему как должен работать естоп нехочу. Каждый делает по своему.

Я гляжу тут профессионалы пришли.

UAVpilot писал(а):Вот для того, чтобы не занимать по одному входу на каждое устройство выходы Fault на них и делают с открытым коллектором и активным низким уровнем - мoжно их все просто подключить на один вход.

Там маленько не так
Эти транзисторы открыты, когда ошибки нет и работа драйвера разрешена (Enable), а иначе закрыты.

Любит народ в холивар все скатить. Я спросил конкретный вопрос как в драйвере инвертировать сигнал ошибки а в итоге и муснс припахали и схемы непрофессинальные и что вообще все нетак надо. Тема про настройку драйвера и вопрос по драйверу.

frezeryga писал(а):Я спросил конкретный вопрос как в драйвере инвертировать сигнал ошибки

Конкретный ответ:
В данном драйвере, а может, в данной версии ProTuner - никак.

А есть другие версии подходящие под этот драйвер? Блин нежданчик придется другую схему городить.

frezeryga писал(а):Я гляжу тут профессионалы пришли.

Неужели предлагают профессионально электросхему спроектировать?..

Сергей Саныч писал(а):Там маленько не так

Ну может быть, я с ними не знаком, ориентируюсь по сервоприводам...

UAVpilot писал(а):Ну может быть, я с ними не знаком

У меня EM705 на столе, всё, что тут пишу, предварительно проверяю

Сергей Саныч, есть еще вторая беда нет момента на двигателе крутит но очень слабо. Двигатель лидшайн HS09 ток поставил 3а переключатель выбора двигателя в положение 0