Подключение шагового мотора

[maloy_pes]

День добрый, нужна Ваша помощь. Во всей этой теме я чайник. Был прибор, который мне сделал один человек. В нем стоял шаговый мотор. Нет данных какой именно. С виду обычный мотор квадратный, черный статор, алюминиевые фланцы. Не хватало его мощности, мне выслали другой, сказали просто поменять. Приехал похожий но чуть больше, тоже никакой маркировки нет. И в том и в другом 4 провода. В первом Зеленый, Синий, Черный, Красный. Во втором Зеленый, Красный, Синий, Желтый. Пробовал подключить Цвет к свету, но вместо черного - желтый. Мотор гудит, но нормально не крутит.
есть 2 вопроса:
1. Может кто подскажет как подключить, если я знаю где были старые провода по цыетам. Какой вместо какого, если конечно цвета проводов не от балды.
2. Если подключать методом тыка, то можно ли спалить драйвер или мотор? Или можно смело эксперементировать.

Если пишу что то глупое - извините, я в этом ничего не понимаю.
Спросить у того кто высылал - пока нет возможности.
P.S. Ожидаю на быстрый ответ, так как горит. Заранее спасибо!

[michael-yurov]

Нужно прозвонить - где выводы от какой обмотки.
В моторе две обмотки, по два вывода от каждой.
На драйвере, обычно, маркируется, как A+/A - для одной обмотки и B+/B- для второй.
Обмотки можно менять местами, можно менять местами выводы каждой обмотки, но нельзя подключать одну обмотку к выходам для разных обмоток.
Еще, обычно, помимо замены самого мотора нужно еще изменить настройку рабочего тока. Если до этого был мотор меньшего размера - вероятно, что для нового мотора потребуется увеличить рабочий ток.

[maloy_pes]

И на этом спасибо, еще проблема в том, что старого мотора нет. Я отправлял и плату управления. Так что думаю там перепрограммировали. Получается я отдал старый мотор а получил новый. Поэтому прозвонить на старом не получиться.
Сам блок к прибору подключается фишкой на 4 провода. А мотор стоит внутри, вытащить ответную часть фишки из прибора не было возможности. поэтому отрезал ее. Блок и старый мотор уехал и преиехал новый мотор с голыми проводами.
Но и на этом спасибо, попробую разобраться.

[Дрюня]

И на этом спасибо, еще проблема в том, что старого мотора нет. Поэтому прозвонить на старом не получиться.

Вам человек про новый двигатель говорит, причем здесь старый?

[maloy_pes]

А я по звездам должен узнать, где у меня на старом двигатели были обмотки, которые были припаяны к резъему?
Или можете Вы мне сказать по цветам какие из проводов шли на одну обмотку, а какие на вторую.
Да можно разобрать блок управления посмотреть какой драйвер, найти схему, но не хочу лезть в середину.

[Дрюня]

Звёзды, к сожалению Вам не помогут.
Обычно люди берут мультиметр (тестер) , ставят в режим проверки цепи (КЗ), соединяют один контакт тестера к любому из проводов от двигателя, а вторым контактом от тестера поочерёдно касаются к остальным трём проводам от двигателя (цвета проводов не всегда совпадают). Тестер подаст сигнал при контакте с одним из трёх проводов - вот это и будет пара контактов одной обмотки А+/А-, а вторая пара проводов будет В+/В-.

[maloy_pes]

В общем не буду рисковать, а что кстати будет если подключить одну обмотку к выходам для разных обмоток? Это ради интереса.
Но все же подожду, пока смогу уточнить схему подключения у создателя.
Спасибо за помощь!

[maloy_pes]

Звёзды, к сожалению Вам не помогут.
Обычно люди берут мультиметр (тестер) , ставят в режим проверки цепи (КЗ), соединяют один контакт тестера к любому из проводов от двигателя, а вторым контактом от тестера поочерёдно касаются к остальным трём проводам от двигателя (цвета проводов не всегда совпадают). Тестер подаст сигнал при контакте с одним из трёх проводов - вот это и будет пара контактов одной обмотки А+/А-, а вторая пара проводов будет В+/В-.

не заметил сразу Ваше сообщение.
Это я успел сделать, но по моей логике тестер должен что то показывать только в двух комбинациях, а он что то показывает в трех комбинациях. Что он должен показывать я не знаю, поэтому какие две из трех правильные я не знаю.
Но спасибо за помощь!

[michael-yurov]

Да можно разобрать блок управления посмотреть какой драйвер, найти схему, но не хочу лезть в середину.

по моей логике тестер должен что то показывать только в двух комбинациях, а он что то показывает в трех комбинациях. Что он должен показывать я не знаю, поэтому какие две из трех правильные я не знаю.

С таким подходом - действительно, проще "по звездам угадывать".

а что кстати будет если подключить одну обмотку к выходам для разных обмоток? Это ради интереса.

Зависит от драйвера. Есть все шансы сжечь недорогой драйвер.

[Woodmaster]

Это я успел сделать, но по моей логике тестер должен что то показывать только в двух комбинациях, а он что то показывает в трех комбинациях. Что он должен показывать я не знаю, поэтому какие две из трех правильные я не знаю.
Но спасибо за помощь!

Если так, то мотор скорее всего трехфазный. Или что-то с чем-то коротит.

[michael-yurov]

Если так, то мотор скорее всего трехфазный. Или что-то с чем-то коротит.

Трехфазный с центральным отводом что ли? Не встречал таких.

[Дрюня]

Если так, то мотор скорее всего трехфазный. Или что-то с чем-то коротит.

Афтар писал, что от двигателя всего четыре провода отходит.

[РЕКЛАМА]

Может это и не шаговик?
4 хвоста и три из них звонятся это очень похоже на 3 фазы+заземление.

А фотку можно попросить всего этого безобразия..

[Нубило]

Вы не смотрите на то что он показывает, вам надо выстовить тестер в положение когда сомкнутые щупы запещат и повторить операцию