cnc-club.ru

tmpe2 требует перемотки - никто не взялся ... говорят шибко мал. заменили китайской водянкой .очень конечно тихая )))
поломалась смена на ТМа5 . шайбы купили в МСк . у пимек-ов. Комплект тарельчатых пружин (100 шт.) – 2 360 руб
вообще очень отзывчивые ребята - дали схему установки -неправильную правда.
у нас получилась вот такая )) (()) (()) (()) (()) (()) (()) (()) (()) (( толстая шайба )) (()) (()) (()) (()) (()) (()) (()) (()) (( (16*4)+(2*4) = всего 72 шт.
немного пришлось повозиться с длинной штока , у итальяшек интересная регулировка - муфта соединяющая шток и цанговый зажим на локтайде и не закручена до конца , при первой сборке не обратили внимания и инструмент не брался .

Здравствуйте уважаемые форумчане!
Есть шпиндель ELTE TMPE4 14/2, 300Hz, 18K rpm. На нем погнуло вал, вал выровняли, поменяли подшипники, собрали и решили шпиндель прокрутить, запустили от сети 380В напрямую (без инвертера). В коробке уже была настроена схема звезда, - так и подключили. Перед включением проверили нет ли межвиткового и земли - все ок. Вал начал вращаться и сразу же из-под клеммной коробки повалил белый густой дым, обмотка сгорела.
Подскажите пожалуйста, из-за чего он мог сгореть? Буду вам очень признателен за совет.

Шпиндель не рассчитан на частоту 50Гц, к которой вы его умудрились подключить.

Максимальное напряжение может подаваться только на 300 Hz. Кривая V/F в частотнике не просто так сделана.

На 50 Гц на него можно подать максимум 60 с небольшим вольт.
Иначе - результат предсказуем

Большое вам Спасибо за пояснения!
А мы гадали, может конденсат на роторе, смазка слишком густая, выводы перепутаны... Теперь все понятно.
Как говорится, научены горьким опытом, теперь только через ПЧ будем подключать, когда перемотаем.

Добрый день. Разобрал шпиндель ELTE 4 кВ, достался вместе со станком, смутила марка подшипников 6005 -2BCITN9 - 2шт u 6007CTXMP4 - 2 шт , впечатление что не заводская серия , особенно 6007. Помогите с маркой подшипников

смотря по цене что хотите

HYSM6007 CTXMP4 DUV3 GMN такие стоят? точно? более менее комплект 25 000 у меня будет 4 подшипника

Здравствуйте!
Есть шпиндель ELTE
Я думаю проблема с передними подшипниками.
Вопрос: Если открутить болты (на рисунке) - получится вынуть из корпуса ротор в сборе?
Или задние подшипники могут зацепить за датчики?

Всем привет, ухватил это по дорогое в металлолом станок который на фото, будем восстанавливать. Начали разбирать с шпинделя стоит элте с аатосменой 4квт. Так вот упёрся в то что и описывается выше, так понимаю придётся греть заднюю втулку чтоб снять подшипники и достать ротор. Конус застрявший тоже не вынимается. Скорее всего находится в зажатом положении. Как конус вытащить?

Даже воздухом пробовали дунуть, конус не вылазиет

Фото непонятные и мало. Там куда шланг приделал, на этот питик давит пневмоцилиндр, которого скорее всего нет. Так что можешь хоть задуться воздухом ничего не отстегнется
Шланг снять, и на то место надавить. Давить придется прилично.

Понял, пневмоцилиндр есть и целехий вроде.

Вот ещё пару фото, если что завтра ещё сфоткаю

Вот ещё пару фото, если что завтра ещё сфоткаю

Красный это пневмоцилиндр. С боку штуцерки. Вот туды воздух и нужно подавать чтобы выпал конус

Значит придётся все собрать и надувать

Или на пиптик нажать вручную

Надовил на пипку на токарке задней бабкой, конус вылез без проблем.