Трансформатор вместо импульсников

[MX_Master]

Закралась мысль поставить в ящик трансформаторный БП вместо кучи импульсников.
На борту скопилось уже 5 разных БПшек:

• 2 по 600вт (48в) - для 4-x моторов Nema34
• 1 на 350вт (24в) - для 1-го Nema23
• 1 на 100вт (24в) - для контроллера
• 1 на 150вт (12в) - для твердотельных релешек и вентилятора

Ну, во-первых, хочется, чтобы моторы крутились побыстрей, на 48в и 24в их сильно не разгонишь. Во-вторых, куча БПшек занимает много места. Иногда, ломаются встроенные вентиляторы в импульсниках )) Да и помех от импульсников немногим больше (несмотря на повсеместное заземление).

Начал копать в сторону специальных БП для ЧПУ станков. У нас тут такое ваще редкость, поэтому смотрел по Китаю. Выбор есть, но цены не радуют. Посмотрел и Б/Ушки - цены земные, но выбора нет.

В связи с этим два вопроса:

• Кто сталкивался с Б/Ушными трансформаторами и какие проблемы у них могут быть?
• И второй вопрос - стоит ли игра свеч? Может кто еще что посоветует

[Predator]

MX_Master, Кто-то тут на форуме мотал тороидальные и цена вполне приемлема. Посмотри в разделе о продажах.

[selenur]

С трансформаторными БП есть один нюанс, у него на выходе напряжение не совсем постоянное (как в импульсниках), т.к. применяется принцип уменьшения входного напряжения в ХХХ раз, то в случае снижения/повышения входного напряжения, изменится и выходное.

[Predator]

MX_Master, Вот, кстати тема - Трансформатор 40в 1500Вт #1, напиши ему, может есть еще или смогут намотать.

[Predator]

Хотя пишет, что сам не занимается изготовлением трансформаторов

[farengeit]

Кто сталкивался с Б/Ушными трансформаторами и какие проблемы у них могут быть?

Сталкивался с отечественными трансами типа ОСМ. Если сто лет проработал, так ещё сто лет проработает.
Если снаружи следов горения нет, то самое страшное, что может быть - межвитковое замыкание, которое грозит пониженным напряжением. Но и это не беда, берёшь любой провод и доматываешь несколько витков и всё будет работать. Обрывы обмоток редкое явление.

[N1X]

Шило на мыло. Посчитай габариты Транса + диодных мостов (про радиаторы не забудь) + емкостей немалой величины, т.к. из 100 Гц полусинуса не так просто сделать постоянку, и получишь больше и тяжелее. В твоем случае проще 12 вольт выкинуть и либо сделать их из 24 DC/DC конвертором, либо поменять вентилятор на 24 вольта...
Ну или вообще не мешай станку работать

[Predator]

N1X, Загубил идею на корню

[MX_Master]

Пасип всем за ответы. Всё по делу. В моём случае, действительно, выйдет шило на мыло ))

Надо просто навести порядок в уже имеющихся (: Для мелкой электроники оставить 24V 350W, для 4-х Nema34 подобрать что-то другое, а для Nema23 оставить один блок на 48V 600W.

1200W 60V 20A

[Serg]

а зачем 100 Вт контроллеру и 150 Вт релюшкам и вентиляторам?
Поставь один БП для моторов, а второй на 12V+24V на всё остальное.

[T00T]

межвитковое замыкание, которое грозит пониженным напряжением. Но и это не беда, берёшь любой провод и доматываешь несколько витков и всё будет работать.

Вот так никогда не делайте, долго всё равно не проработает!

[donvictorio]

есть смысл менять импульсники на тороид, если есть вход на 3 фазы. 3х фазный тор даст очень приличное питание на выходе. не нужно огромных ёмкостей. ну и неубиваемость. + габариты - таки тор поменьше броневых или Шобразных.

[T00T]

А как на тороиде сделать 3-х фазную обмотку ?????
Почему то ответ в голове - НИКАК

[donvictorio]

А как на тороиде сделать 3-х фазную обмотку ?????
Почему то ответ в голове - НИКАК

а, да. сори. это были 3 однофазных в одном корпусе.
задача сводится к стандартному ш образному.

[arkhnchul]

у "трансформаторного" (вообще в импульснике всегда тож трансформатор есть, а то и не один) блока есть два преимущества: дубовая неубиваемость и способность выдерживать значительные перегрузки - железный трансформатор будет усираться, гудеть, греться, но пытаться обеспечивать нагрузку током, ибо у него на "том конце" - подстанция, а не пара-четверка транзисторных ключей. Стабилизаторы к нему вполне прикручиваются. Но габариты и масса зашкаливают, да.

[Serg]

железный трансформатор будет усираться, гудеть, греться, но пытаться обеспечивать нагрузку током, ибо у него на "том конце" - подстанция, а не пара-четверка транзисторных ключей.

Не забывайте, что на "этом конце" сердечник трансформатора, который может перейти в насыщение. А как раз у торов запас "прочности" гораздо меньше.

Да и в случае длительной перегрузки у трансформатора может поплавится/пробиться изоляция и будет большой "бабах", а у импульсного БП просто сработает защита и отключит нагрузку.

[farengeit]

Вот так никогда не делайте,

Что же ему будет?

[donvictorio]

Что же ему будет?

короткозамкнутая секция греться будет, пока не сползёт лак, лавинообразно замыкая соседние обмотки и в итоге полыхнёт.

[farengeit]

Ага! Если ты имеешь в виду по высокой стороне, тут полностью согласен. НО, греться будет вся обмотка, а не место к.з., т.к. ток первички увеличиться. А ток в месте к.з. будет небольшой, потому как напряжение между соседними витками тоже небольшое (обычно меньше 1 вольта).
А если по низкой стороне - ничего ему не будет, только напруга поменьше будет.

[T00T]

Что же ему будет?

Ну в этом случае нужно читать электротехнику!!!!!!!
Итак, не важно в первичке или во вторичке короткозамкнутый виток находиться - получаем:
Один виток замкнут, на нём наводиться ЭДС - ну, пусть порядка 1 вольта. Индуктивность этого звена мала, и оммическое сопротивление тоже мало, поэтому ток на этом участке может быть значительным - порядка 0.5-3 Ампер А так как его сопротивление мало, то при этом токе выделение мощности будет тоже существенно! ВАТЫ - ДЕСЯТОК ВАТТ!!! Эти ваты, десяток ват нужно откуда то брать - растёт ток Х.Х. - что тоже разогревает транс.
Итак на одном витке выделяются ваты мощности - как понимаете температура его сильно выше остального транса.
С ЭТОГО И СОСЕДНИХ ВИТКОВ ОСЫПЕТСЯ ЛАК, А ПОТОМ С СОСЕДНИХ И Т.Д.

короткозамкнутая секция греться будет, пока не сползёт лак, лавинообразно замыкая соседние обмотки и в итоге полыхнёт.

Ладно проехали!!!!!!1