Каретки на станину, рельсы на стол.

[SimpleMan]

Здраствуйте.
Надоело мне бегать к "дядям" со своимим деталюшками. И задумал я обзавестись своим ЧэПыУ.
Задача проста: поле 300х300. Шпиндель до 1.5 квт. Мелкая фрезеровка мягких металлов. Иногда сырую нерж.
С электроникой почти всё понятно. (собрал из кареток от старых CDrom-ов лабораторный образец. ГРБЛ контроллер. Ардуина. Всё работает.)
А вот механика ещё на этапе проектирования вызвала массу вопросов. Один из основных заключается в том: что все крепят "рельсы" к станине, а каретки к столу. Но вот почему?? Немогу понять. (детали небольшие. Потому шпиндель будет закреплён жёстко по продольной. А ездить будет стол)

Но ведь если разместить каретки под шпинделем, то нагрузка всегда будет приходиться между каретками. Но исследуя коммерчиские и любительски образцы, я такой кинематики не свстретил. Может я чего-то незнаю?

Рама пока мне нравится типа такой:

[kfmut]

Даже не качаясь вопроса крепления кареток к станине в вашем варианте, то значительно увеличивается размер и масса самого стола, всё это надо разгонять и тормозить, т.е. при больших затратах вы жертвуете ускорениями/подачей...и в обмен на что конкретно?

Вот пример проекта навскидку, который вы не встретили
viewtopic.php?f=146&t=21804

[SimpleMan]

если я правильно понимаю, то нужно или портал со шпинделем двигать или стол. ИМХО стол легче.
P.S. В обмен на жёсткость.

[kfmut]

В хоббийных станках никто нагрузку на рельсы не считает, там даже для 15-ых рельс в конфигурации с 4-мя каретками скорее всего запас будет 1-2 порядка(каталог от TBI по рельсам можно открыть и оценочно посчитать; там куча схем установки, нагрузок и формул для любителей), так что проблемы с жёсткостью будут не там.

Любой конструктив это компромисс: подвижный портал - максимальное использование занимаемой площади, дрыгостол - все оси друг на друге НЕ катаются, но любой "типа более жёсткий" конструктив очень легко можно испортить, поэтому нормально копировать заведомо рабочий вариант. Можно открыть темы людей, которые серийно делают станки и посмотреть, что принципиальных различий в станках одного типоразмера не шибко много.

[knifemaker]

при вашей схеме в крайнем положении стол будет перекашивать собственным весом.
и эта нагрузка может оказаться заметно больше усилия резания маленькой детали из цветмета.

[Mamont]

Перевернутый стол увеличивает габарит станка (для мелкого поля это не критично) но защищает координату от стружки .
Касательно вопроса жесткости - монопенисуально

[kfmut]

но защищает координату от стружки

Тот же frezeryga весьма элегантно порешал эту проблему и в стандартной конфигурации
viewtopic.php?f=146&t=12244

[SimpleMan]

Ок. Ясно. Спасибо всем ответившим.
Тогда из данной дискусии выплывает вполне очевидный вопрос: как распределять каретки? (На каком расстоянии они должны быть друг от друга?)

[knifemaker]

в диапазоне от «четверть - половина - четверть» до «треть - треть - треть» длины стола.

[Letaw81]

А если при такой схеме сблизить каретки, а на краях при большом вылете рельс поставить подшипники для удержания, которые будут удерживать стол от прогибов? В итоге в станине только одна несущая балка по центру. По поверхности стола теряем ширину в 2 каретки, но за эти части можно крепить заготовки.
С точки зрения попадания стружки решение с перевернутыми рельсами гораздо удобнее, чем лента. Можно сделать небольшие пластиковые борта вниз по периметру стола и никакая стружка не залетит.

В вертикально-фрезерных же такое решение используется.
P.s. Все это сугубо мои личные мысли неопытного, станка нет, тоже только прикидываю и были мысли перевернуть рельсы.

[Mamont]

Такое еще никто не предлагал.
Плохо это тем, что при малой базе между каретками снижается жесткость на кручение (в плоскости Х-Y)
В одном станке я поставил 6 кареток на одну координату. Как показала практика профита не получил.

Лучше сбоков стола приделай те небольшие пластиковые борта, а хорошие ребра жесткости.
вот примерно так:
download/file.php?id=146646&mode=view&mt=1

[kfmut]

большом вылете рельс поставить подшипники

чем это отличается от того, что вы на тех же консолях поставите каретки вместо подшипников? экономией 15см стола? ну, и вопрос изготовления этих консолей: если делать на стороне, то на те же деньги можно несколько метров профиля купить и не кругалять вокруг балки...

[Letaw81]

большом вылете рельс поставить подшипники

чем это отличается от того, что вы на тех же консолях поставите каретки вместо подшипников? экономией 15см стола? ну, и вопрос изготовления этих консолей: если делать на стороне, то на те же деньги можно несколько метров профиля купить и не кругалять вокруг балки...

Возможностью схода рельс с подшипников