cnc-club.ru

Я как-бы в курсе, что данный тип направляющих не особо приветствуется на данном ресурсе. Тем не менее вопрос - кто нибудь реально имел опыт с данным типом кареток? В теории - многократно увеличится площать контакта с направляющей, со всем вытекающими +..

А собственно каким образом увеличиться площадь контакта? В станкостроении в качестве подшипника скольжения часто используется бронза, а график это только твердый смазочный материал.

IlProm писал(а): ↑ А собственно каким образом увеличиться площадь контакта?

Если вы не в курсе, то стандартные с шариками. (хотя бы чуток вникли в вопрос перед ответом)

однако он не так уж и не прав. какая та будет площадь контакта в китайском исполнении это еще вопрос. как бы не меньше чем с шариками...

alex_sar писал(а): ↑24 авг 2022, 00:06 однако он не так уж и не прав. какая та будет площадь контакта в китайском исполнении это еще вопрос. как бы не меньше чем с шариками...

ну отечественные значит поставим, не кривые как все китайское, а ровные высококачественные импортозамещенные.
Вопрос вообще-то интересный.

vtgmfg писал(а): ↑ Вопрос вообще-то интересный.

Угу.. Использование таких подшипникив продлит срок службы направлящей - не будет выработки/дорожек от шариков. Сама конструкция рельсы удобна тем, что поверхность для монтажа не обязбательно должна быть вертикальной или горизнтальной + каретки могут компенсировать некоторых угол. Мою голову не покидает "завиральная идея" - установить пока один рельс с такими каретками на боковину китайского настолького станка, что-бы дополонительно зафиксировать суппорт. Со стороны фартука проситься ь профильный 15 рельс. Может когда нибудь я куплю себе что-то вроде CJM280 и не буду заниматься бесконечной модернизацией wm210.
Такое решение с рельсом уже было сделано другими людьми и на более тяжелых станках.
https://youtu.be/nkSEA1M0WjE?t=877

vtgmfg писал(а): ↑24 авг 2022, 05:48 ну отечественные значит поставим, не кривые как все китайское, а ровные высококачественные импортозамещенные.

это к чему написано? при чём тут отечественные? ссылка на али в стартопике. отечественные точные направляющие и швп в природе есть, но конечно такое дешево-массовое никто делать здесь не будет ибо глупо.

или это попытка разжечь политсрач на ровном месте?

alex_sar писал(а): ↑ однако он не так уж и не прав. какая та будет площадь контакта в китайском исполнении это еще вопрос. как бы не меньше чем с шариками...

alex_sar писал(а): ↑ это к чему написано? при чём тут отечественные? ссылка на али в стартопике. отечественные точные направляющие и швп в природе есть, но конечно такое дешево-массовое никто делать здесь не будет ибо глупо.

alex_sar писал(а): ↑ или это попытка разжечь политсрач на ровном месте?

Для начала нужно щупать, а потом уже говорить...
Ну и не нужно забывать, что со временем притрётся и будет полный контакт по всей поверхности и больше нежели с шарами.
Или я может не прав?

alex_sar писал(а): ↑ это к чему написано? при чём тут отечественные?

к тому что чья бы корова мычала

Для начала нужно щупать, а потом уже говорить...
Ну и не нужно забывать, что со временем притрётся и будет полный контакт по всей поверхности и больше нежели с шарами.
Или я может не прав?

Да я их в общем то щупал, правда сплошные такие подшипники.
Самое главное что я не видел нормальных китайских валов, все очень сильно в минус по диаметру. В итоге какой там будет контакт - большой вопрос. А вот европейские валы (SKF) - совсем другое дело. Размер в минусе ровно на пять микрон. Я собственно это имел в виду, когда говорил про китайское исполнение.

Пользователя vhatthefuck с удовольствием (и первый раз на этом форуме) добавляю в чёрный список. Ничего кроме пустых споров и наездов.

Трение скольжения обычно больше трения качения. Придётся ставить более мощные двигатели (может быть) плюс риск заклинивания при неточной сборке. Если станок по дереву, то древесная пыль имеет свойство выедать смазку с открытых поверхностей. Пыль и мелкая стружка при отсутствии защитных сальников имеет тенденцию к залезанию в зазор.
В процессе приработки возникают люфты.

vtgmfg писал(а): ↑ высококачественные импортозамещенные

Хивины здоровенные дешевле выйдут.

Леонид Владимирович писал(а): ↑ Если станок по дереву

Нет.. это очередная завиральная идея... поставить на китайский токарник 210й, (в наличии есть 20е рельсы по 800мм 2шт), для того, что-бы:
* меньше изнашивался суппорт (пришабрен, на прижымные планки наклеен зедекс)
* меньше было изнаса станины возле ПБ.. ибо идёт по малому процесс очпушивания.. из моей скромной ручной практики на этом малыше - детали все мелкие.. рействительно размером с кулак.. можно не плодить сущности без необходимости.. и продать после износа.. но кто знает как повернётся жизнь ) Вот и "прощупываю" варианты..