cnc-club.ru

Добрый день товарищи.возник такой вопрос ,сталкивался ли кто нибудь с приводом винта швп не на прямую,а через ремень.что это даёт,какие плюсы и какие минусы.Данная конструкция у меня применена на оси X и с недавнего времени я стал замечать косяк по Х в виде маленькой ступеньки. Хочу спросить как сильно натягивается ремень и вообще.и да для редукция у меня 1:2. Если есть такая тема сильно не ругайте,я не нашел. Спасибо.

Stein82 писал(а):сталкивался ли кто нибудь с приводом винта швп не на прямую,а через ремень

Довольно распространенное решение, сам так делал BF20 - очередная ЧПУизация китайского немца #1 (семь лет проекту на днях исполнилось, до сих пор работает).

Stein82 писал(а):что это даёт,какие плюсы и какие минусы.

Плюсы:
- более свободная компоновка станка, меньшие габариты (движки не торчат во все стороны).
- возможность более оптимально использовать скоростные и моментные характеристики приводов.
Минусы:
- односторонняя циклическая нагрузка на подшипники опор и приводов, причем чем меньше диаметр шкивов, тем нагрузка больше. Мне уже пришлось заменить два ШД, начали изредка подклинивать, возможно, из-за разбивания подшипников ШД или их гнезд.
- в случае использования приводов с обратной связью (сервоприводы) упругость ремня может приводить к нежелательным резонансам. Это может усложнить настройку системы. Re: Мои станочки #80 Для ШД это не столь актуально.

Что до люфтов, то при правильном подборе шкивов, ремней и нормальном натяжении, то, как показывают расчеты и практика, они не столь велики. Тут пример

Сергей Саныч писал(а):- односторонняя циклическая нагрузка на подшипники опор и приводов, причем чем меньше диаметр шкивов, тем нагрузка больше. Мне уже пришлось заменить два ШД, начали изредка подклинивать, возможно, из-за разбивания подшипников ШД или их гнезд.

а разве нельзя ось "подвесить" на подшипники?

У меня при "дурном" натяжении ремня поломался через пару месяцев вал шаговика Nema23 диаметром 6,35 мм. Поменял двигатель, настроил нормально натяжение: работает уже больше года.

индеецпетя писал(а):а разве нельзя ось "подвесить" на подшипники?

ну винт на подшипниках, только в случае с ремнем на нее постоянно действует радиальная нагрузка, которая при этом отбирает допустимую часть осевой если эта опора фиксирующая.

индеецпетя писал(а):а разве нельзя ось "подвесить" на подшипники?

В смысле? Ведущий вал редуктора поставить на подшипники и развязать муфтой от ШД? Так это усложнение и увеличение габаритов редуктора.

Я думаю ременный привод нужно применять только в случае крайней необходимости, когда по другому не скомпоновать либо когда нужен редуктор.