Скрещенные линейные подшипники

[ultrus]

Покупал себе линейные направляющие: http://en.saierdaogui.com/Product/Guide/3.html

Наткнулся вот на такую интересную вещь: http://en.saierdaogui.com/Product/Cross_guide/57.html
Только что-то ума не дам, как её приспособить можно?

[Taganrog]

Только что-то ума не дам, как её приспособить можно?

Для токарника со столом на несколько инструментов самое то . имхо.

[evgenyjp]

Только что-то ума не дам, как её приспособить можно?

ну етож готовый модуль для станка с подвижным столом по XY, судя по всему

[Rom327]

Весч!

[shalek]

Наткнулся вот на такую интересную вещь:

А стоит, наверное, как чугунный мост.

[vovafed]

https://darxton.ru/catalog_section/relsy-krestovye/
тоже присматривался к таким направляшкам , но не рискнул

[Darxton]

Только что-то ума не дам, как её приспособить можно?

ну етож готовый модуль для станка с подвижным столом по XY, судя по всему

именно. уходит юстировка и выставление перпендикулярности 2 осей. Но да, удовольствие недешевое.

[netraider]

Когда-то тоже думал над этим...
В качестве идеи:
Вид сверху на горизонтально расположенный "стол"

по первой картинке:
Квадратики синего цвета - скрещенные каретки.
Рельсы светло-голубо цвета прикручены к столу.
Рельсы оранжевого цвета - перевернуты и прикручены к подвижной платфорфе (сама она не прорисована)
Вторая картинка - платформа переехала в правый верхний угол.

Но тут проблем много. во первых рабочая область меньше чем размеры платформы (плюс общие размеры стола больше). Во вторых - в крайних положениях один угол платфомы получается несколько висячим в воздухе. В третьих - по приводу в движение: либо просто толкать каретку, либо соединять попарно картеки с приводом по центру соединений, ШВП (например) в таком случае нужно разнести по высоте. Плюс рельс не четыре, а восемь. По нагрузкам - распределение не такое как в классическом случае. Ну и с защитой вообще непонятно что делать. В общем - просто идея.

[Lafayette]

Тоже видел такие. На ибей 6 тыщ. за штуку б/у, типоразмер 15.
Крепёжные отверстия по бокам, крепятся к П-образной плите.

[Argon-11]

уходит юстировка и выставление перпендикулярности 2 осей

Не только, а еще и экономия на габаритах "платформы Z". С обычными "каретками" вертикальные и горизонтальные нужно разносить друг от друга, чтобы крепеж не пересекался.
P.S. хотя если делать многослойную "платформу Z", то этого можно избежать.

[shalek]

А так не проще сделать?

[VAT]

Z -то получается обратная..

[shalek]

Z -то получается обратная..

Так с оригиналами тоже обратная.

[VAT]

И с оригиналами обратная, и каретку саму по себе не заменишь.. Непонятный компонент.. но зачем то он задуман?

[N1X]

А жесткость хуже не будет из-за того, что каретки между собой не связаны?

[Hanter]

Штука хорошая, но как по мне - так геморою с ней будет больше чем с обычными каретками. ибо сделать нормальные кронштейны чтобы повесить привод верхней каретки, и шпв с оборами поставить - та еще задачка..

[N1X]

и шпв с оборами поставить

Вот и я смотрю на фото, и туда просится линейный двигатель, учитывая что его к кареткам более-менее беспроблемно зацепить можно, но не винт-гайка... Уж больно специфичная штука...

[Lafayette]

Мне вот больше интересна точность этого перпендикуляра.