cnc-club.ru

Ремень на шкиве - это совсем не то, о чём говорит nkp, он предлагает на приклеенный ремень положить свёрху другой "зуб в зуб", чтобы компенсировать растяжение и вибрации ремня. Для этого у ремня ширина зуба должна точно соответствовать ширине впадины. Я таких профилей не знаю. Все профили, упомянутые в PDF имеют разные ширины зубов и впадин.
Чертежи профилей с размерами легко на гуглить и посчитать ширины, тут достаточно знаний математики/геометрии уровня пятого класса.

Для примера можно посчитать например профиль T10 т.к. он вроде как подходит:
на чертеже указана ширина основания зуба, а нам нужна ещё ширина его вершины (S1). Возомним себя пятикласниками:

S1 = S - h1 / cos(20) * sin(20) * 2 = 5.3мм - 2.5мм / 0.94 * 0.34 * 2 = 3.5мм

Т.к. нам надо, чтобы профили зубов и впадин совпадали, то значит ширина дна впадины должна совпадать с шириной вершины зуба, т.е. тоже 3.5мм (S1). Давайте проверим какой должен быть шаг зубьев для подходящего нам профиля:

P = S + S1 = 5.3мм + 3.5мм = 8.8мм

А вот тут задница - у нас получился шаг 8.8мм, а в справочнике указано 10мм. Т.е. имеем потенциальный люфт в 1.2мм.

ООООООООООООО, скока красивых картинок аказываецца есть
Зону почитаю, но понял что классическая схема рулит.

UAVpilot писал(а): А вот тут задница - у нас получился шаг 8.8мм, а в справочнике указано 10мм. Т.е. имеем потенциальный люфт в 1.2мм.

Хм, что мешает поженить ремни Т10 и АТ10? При полном соприконсновении будет отрицательный зазор в 0.3мм. Люфт/натяг регулировать величиной прижатия ремня АТ10 к Т10

Во первых у T и у AT угол профиля разный. Во вторых "отрицательный зазор" - это очень быстрый износ зубьев ремней, они будут "съедаться" прямо на глазах.

Не думал что эта тема вызовет такую дискуссию
Сначала думал взять двухсторонний ремень и сделать типа гусеницы трактора: Почитал про профиля, углы то не совпадают, короче калхоз получаеццо! Ещё и пойди-найди такие ремни! С разбега нифига, только это: http://remni.pro/?v=dzr А я ещё и от дробных миллиметров хотел отказаться.

UAVpilot, картинку чёт не видно.

Q-starь писал(а):Сначала думал взять двухсторонний ремень и сделать типа гусеницы трактора:

Bell everman односторонним ремнём обошлись:

NKS писал(а): Bell everman односторонним ремнём обошлись:

sbelt.jpg

Красиво, не спорю. Мне на моей коленке такое проблематично сваять. Готовый вариант где посмотреть-купить?

Q-starь писал(а):Мне на моей коленке такое проблематично сваять

Если убрать кучку "мяса" из данной конструкции, останутся только 4 ролика (обычные подшипники) и пластина, к которой они крепятся.

По хорошему для нормальной работы надо на каждую гусеницу 2 натяжителя.
Один - выбор зазора между зубьями, половина зубьев зацепляется левой стороной, вторая половина - правой.
Второй - натяжение на шестерне двигателя

Ну в варианте NKS как раз средние два ролика и являются таким натяжителем, причем сзади их можно связать между собой для обеспечения равномерной нагрузки. Надо будет попробовать собрать такую каретку - все равно дома кучка ремней валяется без дела.

Нижний ролик должен выбрать 1.2+N*10 мм, 1.2мм зазор между зубьями
Нужен еще одни натяжитель, чтобы выбрать оставшийся люфт.

В общем и целом получается довольно громоздкая конструкция, намекающая почему такие решения на практике не распространены.
Т.е. делают один ремень и он обкатывается по шкиву двигателся

Q-starь писал(а):UAVpilot, картинку чёт не видно.

А так?

UAVpilot, так да.

Ваша дискуссия навела меня на крамольную мысль использовать в качестве зубчатой рейки обычную резьбовую шпильку. Шестерёнку, правда, под неё нужно будет специальную, с вогнутыми зубьями, вроде тех, что на червячные передачи ставят. Но такую шестерёнку не проблема самому метчиком на поворотной головке нарезать.

Леонид Владимирович писал(а):Ваша дискуссия навела меня на крамольную мысль использовать в качестве зубчатой рейки обычную резьбовую шпильку. Шестерёнку, правда, под неё нужно будет специальную, с вогнутыми зубьями, вроде тех, что на червячные передачи ставят. Но такую шестерёнку не проблема самому метчиком на поворотной головке нарезать.

Была у меня такая идея:
http://www.cnc-club.ru/forum/viewtopic. ... 81#p249248
Я даже шестерню к шпильке подобрал
Потом приблудился подходящий ремень и я с этой идеи соскочил ( вся механика реализована и лежит кучкой в нужном месте )