Калиброванная полоса 100х10

[magnetic]

Подскажите, возможно ли в Москве или рядом купить калиброванную полосу 100х10?
Хотел бы направляющие из нее организовать как на фото

[megagad]

Вы ГОСТ на эту самую "калиброванную полосу" читали? Смотрели допуски на толщину/ширину? Смотрели допустимые изгибы на метр длины?
В роли направляющих полоса вообще не подходит. Хотя. если хотите от станка точность плюс=минус миллиметр - "возможно всё!"

[magnetic]

Обычная горячекатанная - да, а вот калиброванную обещают по 11 квалитету.

Для плазмы более чем

[megagad]

а вот калиброванную обещают по 11 квалитету.

Ну: http://gk-drawing.ru/tables/qualitas.php - 11 квалитет при "базе" 1000мм даёт допуск отклонения в 0.66мм в обе стороны А если искать девятый квалитет - проще купить готовые рельсы - дешевле выйдут

[magnetic]

Ну ващет 0.22 при размере 80-120.

Понимаю что рельс дешевле, но не представляю как 15 рельс длиной 3500 более менее ровно закрепить на профильной железной трубе, без фрезеровки, мостика, смс и регистрации.

[megagad]

Понимаю что рельс дешевле, но не представляю как 15 рельс длиной 3500 более менее ровно закремить на профильной железной трубе, без фрезеровки, мостика, смс и регистрации.

ЛЯГКО!
http://www.cnczone.ru/forums/index.php?showtopic=3029

Суть методы прост, натягиваем струны вдоль поверхности установки рельс, и заливаем каким-нибудь текучим полимером, ждем затвердевания и устанавливаем рельсу. В качестве заполнителя выбор пал на эпоксидную смолу, из плюсов малая усадка и доступность, твердость можно регулировать количеством отвердителя. Для натяга и выравнивания струн понадобилась кое какая оснастка. В качестве струн использовал проволоку электросварную 0,8 мм. Количество струн для 20 го профиля штук этак 14-16. Рельсу приклеивал к выровненной поверхности, тем самым убирал пустоты между поверхностью и рельсой. Выравнивание рельс по горизонтали контролировал по средством лески, хотя при натяжке струн можно предусмотреть выравнивающий бортик, из более толстой проволоки (т.е. 1,2 мм.).
Результат удовлетворяет, субъективно 3+, в любом случае проще и точнее, нежели разного рода заливка по опалубке, подкладыванием фольги. Каретки едут плавно, точность установки во всех направлениях не менее 0,1 мм. на 2500 мм., но самое главное удалось избавится от блуждания по часовой и против часовой стрелки по оси движения каретки, отклонение составляли в пределах 0,3-0,4 мм. при высоте боковины 400 мм. от рельсы на всей длине направляющей т.е. 2500 мм., соответственно диагонали между боковинами оси Х не отличались в начале и конце стола.

Вот ещё тут можно почитать: http://www.chipmaker.ru/topic/184212/
И да - от бокового смещения рельсы фиксируются штифтами по месту на уже установленной и отъюстированной рельсе.

[aftaev]

Струна провисит как не натягивай. На чипе была друга тема где выкладывалась поправочная таблица по прогибу струны.
Если нужно собрать плазму как на первой фотке, то нафик не нужно по высоте иметь точную высоту, а по ширине легко шлифануть

[magnetic]

Струны видел, но еще более сомнительным кажется если рельсы сбоку делать.

Легко шлифануть, если шлиф есть под рукой, а его нет, фрезера тож нет, 3500 длина не малая...

Выяснил, что у буржуев это называется cold rolled bar, у нас тож холоднокатанная полоса есть в гостах... но в продаже так и нашел (((

[magnetic]

Забил на полосу, купил направляющий тавр для лифтов НТ-3а.