cnc-club.ru

Здравствуйте.
Вопрос мой, скорее всего наивен и трудноосуществим в нынешних, апреля 2021 года условиях.
Пытаюсь строить станочки для своего использования, фрезер и лазер.
По мере сил начал в ноябре заказывать на алиэкспрессе детали. Они и до коронавируса-то шли долго, 3-4 недели, а сейчас едут по два месяца. Кроме того, на ебее и цены выше и продавцы менее ответственны. Деньги возвращают, но теряю время.

И вот я подумал, а что если снарядиться самому, слетать в Гуаньчжоу, закупить там комплектуху на 3-4-5 станков, сколько сможешь утащить на себе, в рюкзаке. Конечно, двухметровую лазерную CO2-трубу вряд ли даже одну довезёшь, но движков-винтов, муфточек, подшипников можно с десяток-то уволочь. Ну чтобы не ждать два с лишним месяца с непонятным результатом - потеряют ли по дороге или доставят.

Какие вижу сложности:
- Не был в Китае ни разу, не знаю мест, где там продаются эти запчасти.
- Как это декларируют на таможнях? Или это прокатит в качестве багажа/ручной клади?
- Выйдет ли это по деньгам дешевле или так же?
- Может, проще купить по хамским ценам в воронежском даркстоне?
- Что там с ограничениями и прививками и всем этим вредительством?

С таобао.
Через посредника.

Через посредника - потому что там всё на китайском или потому что они напрямую в Россию не отправляют?

Посредник сделает за вас всю работу, а вы ему всего 10-15% от цены отдадите. При этом выиграете 30% по сравнению с ценами на АЛИ.

Я как-то с недоверием отношусь к посредникам после неудачного опыта с шопотамом.
Может, сейчас изменилась ситуация с ними? Есть какие-то болимений нормальные?

Ищите других и пробуйте. Но на берегу стоит предупредить, если сам продавец отправил вам бракованный товар, вернуть вы его не сможете. Посредник определяет ликвидность максимум по фото. Какие-то мелкие специфичные неточности никто проверять не будет. Но за этот риск и будет итоговая экономия в 30%. В большинстве случаев усё проходит гладко. Как-то было, что продавец часть товара не отправил. Дык, посредник пообщался с продавцом и всё недостающее было отправлено и мною в итоге получено.

voverrr писал(а): ↑ а что если снарядиться самому, слетать в Гуаньчжоу

Бредовая идея. Дорога дорогая, много на себе не увезешь. Если еще и язык не знаешь...
Гуанчжоу не ЧПУшный город.
Про посредника полезный совет.

Гуанчжоу не ЧПУшный, а какой тогда ЧПУшный? При отправке с алиэкспресса он часто фигурирует в пункте отправления.

Дзинань

У меня вот есть приятель, который там двадцать лет уж живёт, уже сам почти китаец...даже что-то мне там по чпу делал, детальки всякие...но заниматься вот этим всем не хочет, а мог бы...

Лодочник писал(а): ↑ много на себе не увезешь

А много и не надо. Деталей на пару станков. Денег тоже не так чтобы много.
Правда, посмотрел сейчас цены на билеты в этот Гуанчжоу - 102 тыс, 120 тыс на одного туда-обратно...
Я всё же думал будет дешевле. Тысяч в двадцать-тридцать.
Продумаю пока что схему с таобао и посредниками. Помнится, цены там были ощутимо меньше.

voverrr писал(а): ↑ А много и не надо. Деталей на пару станков. Денег тоже не так чтобы много.

Решит таможня, что это коммерческая партия - всё отберёт.

ну или не отберёт,а предложит растаможить. и окажется, что здесь-дешевле.

Может и предложит, да не всякий сможет - коммерческую партию физлицо на себя растаможить не сможет.

Коммерческую партию дешевой комплектухи везти самолетом в багаже - бред! Не обрадует стоимость лишних килограммов....