cnc-club.ru

Argon-11 писал(а):ТК Кит преобразовалась в ТК GTD, но самое интересное в названии юрлица: ООО ТК "Кашалот".
В чем фишка?

В некоторых ТК местные филиалы оформлены на местных, вроде как местные ИП или ООО выступают в роли агентов, например в "Энергии" точно так.

Evgen91 писал(а): Ну, цены у них самые низкие пока, несмотря, на ребрендинг)

Не всегда и не везде, когда много сдаёшь, появляется интуиция куда чем лучше отправить.
Например в "деловых" поддон с паллетным бортом не входит в вес груза, в "Ките" же всвесят всё, и то что я отправил в паллетном борту в "деловых" за тысячу рублей, в "Ките" обошлось в четыре.

AndyBig писал(а):Вы с этими ДЛ как ежики с кактусом

Ну, пока для меня "деловые" вне конкуренции в плане удобства сдачи/получения грузов, и в плане скорости доставки тоже, хотя конечно по ценнику подороже остальных. Хотя в разных городах работа филиалов всех ТК тоже разная, всё зависит от местного руководства видимо. Кстати, заметил, во всех ТК постоянная текучка кадров, только признакомишься с девушками, фамилию и паспорт перестают спрашивать, через пару месяцев-новые...

Тенгель писал(а):Хотя в разных городах работа филиалов всех ТК тоже разная

Вот-вот. У нас я стараюсь если уж приходится отправлять тяжелый груз, использовать ПЭК. Потому что ДЛ, например, с пол-года назад ввели правило - без накладной на территорию не въезжать. То есть ищешь сначала место где-то вокруг, где можно поставить машину, потом идешь пешком два квартала (и повезет если сухо, потому что дороги там не самые лучшие) к ним, получаешь накладную, идешь обратно к машине и только тогда заезжаешь.
Ну и если бы мой груз регулярно портили, а тем более если бы меня попытались обокрасть в какой-то ТК, то ноги моей там больше не было бы, не взирая на все их удобства и скорости

1. Один раз на несколько сотен--переживём
2. По стечению обстоятельств, в цепочке три дурака поучаствовали одновременно с кражей--вот произошло.
3. Закзчик всегда прав.
4. В прошлый раз деньги вернули добровольно.

AndyBig писал(а):Вы с этими ДЛ как ежики с кактусом

AndyBig писал(а):Ну Вы же уже далеко не в первый раз жалуетесь на то какие они негодяи, но продолжаете с ними работать.

То, что Леониду с ними работать лучше, чем с остальными не отменяет того факта, что ДЛ негодяи.
Так уж получается, что в рыночной экономике быть негодяем может быть выгодно. Но совершенно справедливо, что люди должны знать негодяев в лицо.

michael-yurov писал(а):То, что Леониду с ними работать лучше, чем с остальными не отменяет того факта, что ДЛ негодяи.

Против этого я и не спорю

Тенгель писал(а):постоянная текучка кадров, только признакомишься с девушками, фамилию и паспорт перестают спрашивать, через пару месяцев-новые...

Три месяца поработала - в декрет. Следующая!

michael-yurov писал(а): ...не отменяет того факта, что ДЛ негодяи.
...Так уж получается, что в рыночной экономике быть негодяем может быть выгодно.

Уже очень много лет получаю/отправляю всякими ТК, и могу ответственно заявить - все они негодяи
Примерно как страховые компании, аналогично себя ведут.

Есть ещё удобство расположения/скорость обслуживания/может ещё что-то - часто это все перевешивает негатив от общения с ними. Тем более, когда сотни отправок, складывается своя статистика по каждой транспортной. Если зайти на сайт edost, сразу становится понятно, кто на самом дне) это ПЭК и деловые (по количеству отзывов - хорошее мы не пишем, а когда плохо - ищем поддержки и место, куда можно опусташить свой бак с фикалиями).
За год у меня 2-2,5 тысячи отправок, в основном сдэк и gtdel (бывший кит), на них около 90%, так вот ПЭК и до делят те 10% ещё с несколькими транспортными, при этом, умудряются косячить намного больше, чем те две из 90%.
ПЭК как+то раз потеряли палку Д16Т диаметром 180мм, длиной 3метра. Все документы с моей стороны подал максимально быстро, а результат только через 3,5 месяца, в итоге, деньги за страховку вернули только через 4,5 месяца (цена вопроса 60тр).
С деловыми была история по задержке, а потом выдали больше чем положено и начали мне звонить, мол, верните, распишитесь)

Бывшая ТК Кит (нынче ТК GTD, язык сломаешь) несколько испортился. Регулярно грузы стали доезжать с повреждениями.
Отчасти наша вина - не заказываем жесткую упаковку или паллетный борт. Но есть смутное подозрение, что ломают еще на складе приемки.

michael-yurov писал(а):То, что Леониду с ними работать лучше, чем с остальными не отменяет того факта, что ДЛ негодяи.

А я бы ещё дополнил: законченные негодяи!

Сегодня залез на ихний сайт узнать судьбу нескольких посылок со сканерами, и чуть не упал когда увидел что цена доставки одной из посылок увеличилась примерно с 1000р до 4500р. При заполнении заявки на ихнем сайте указал габариты, вес, время забора, место забора и доставки ничего в последствии не меняя и не перенося, цена в предварительном расчёте высветилась +-1000р. Сегодня узнал по ихнему сайту что уже 4500р. Ихняя поддержка мне втирала что груз забирали в ночное время, потому так дорого. Я им сказал что это всё было указано в заявке и пред.цена была в 4р. меньше. Сказали писать претензию. Попробую их забадать, но работать с ними больше точно не буду. Станки буду отправлять к примеру той же энергией.

Да и ещё, тем кто с ними работает: проверяйте крайне внимательно заявку на ихнем сайте перед окончательной отправкой: так как там может вдруг неожиданно появиться авиадоставка (причём после того как вы сами выбрали "авто"). Им потом реально пофиг на кого этот долг вешать.

В общем отказываюсь с ними работать.

CNC-Logic писал(а):Сегодня залез на ихний сайт узнать судьбу нескольких посылок со сканерами, и чуть не упал когда увидел что цена доставки одной из посылок увеличилась примерно с 1000р до 4500р.

Работаем с DPD.ru забор посылки мелкой и доставка с Москвы в Казахстан около 600руб. Часто было так: в DPD.ru заказать забор груза через курьера стоит дешевле, чем отправитель притащит сам посылку в КИТ

Пытался через DPD отправить груз по маршруту Челябинск-Гомель. Сказали, оплата доставки при получении исключена, типа отправитель должен оплатить. Пришлось везти груз в Кит.
А еще Кит, а точнее их детище Е-кит испортился. Если кто не в курсе, это доставка посылок с наложенным платежом. Вторую неделю пытаемся из них выбить перечисление на наш р/с наложенного платежа (точнее, двух последних).
Короче, похоже все они - ганигуанодоны. Но деваться некуда, достойной альтернативы нет.

Argon-11 писал(а):Пытался через DPD отправить груз по маршруту Челябинск-Гомель. Сказали, оплата доставки при получении исключена, типа отправитель должен оплатить.

Да, у них есть странная система.
1. Должен отправитель оплатить посылку при отправлении
или
2. Получатель должен скинуть заявку в ДПД, они заберут груз и тогда при поступлении посылки оплатит получатель.
или
3. Получатель должен скинуть заявку в ДПД, ему сообщат трек. Получатель сообщает трек отправителю. Тот приносит посылку и по этому треку отправляет. Тогда получатель оплачивает.
То есть чтобы получатель оплатил посылку при поступлении, он должен подать заявку в ДПД, тем самым подтвердив свое намерении оплатить услугу.

Argon-11 писал(а):Пытался через DPD отправить груз по маршруту Челябинск-Гомель. Сказали, оплата доставки при получении исключена, типа отправитель должен оплатить. Пришлось везти груз в Кит.
А еще Кит, а точнее их детище Е-кит испортился. Если кто не в курсе, это доставка посылок с наложенным платежом. Вторую неделю пытаемся из них выбить перечисление на наш р/с наложенного платежа (точнее, двух последних).
Короче, похоже все они - ганигуанодоны. Но деваться некуда, достойной альтернативы нет.

Я как получатель, заказал забор груза курьером и оплачивал при получении. Цена кстати в 2 раза дешевле тех же ДЛ и Сдек. Это три конторы, которые могли забрать посылку из Казахстана и доставить в Челябинск.

О, какая прелесть.

Знакомьтесь, это DPD.

Единственная ТК, которая разговаривает с клиентами путем угроз и с "заходом сверху".

Информация по клиенту DPD: Класс точности (№ 10xxxxxx54 )
Уведомляем, что срок оплаты по счету № 18xxxxxx50 истекает, в случае неоплаты данного счета Ваша компания попадет в стоп-лист и не сможет пользоваться услугами нашей компании.
Вы можете связаться с сотрудником кредитного отдела по телефонам +7 (495) 775 45 85 доб.014 или +7(800) 234 45 95.

PS. Счет пришел 30 декабря(срок действия счета в нём не указан, конечно же), а уведомление - сегодня. Напоминаю, у нас еще выходные в стране.
Какие молодцы, ждали целую неделю, когда я наличкой лично занесу видимо...

Ну что, минус ТК в нашем списке.

Мне СДЭК всякую дрянь непрерывно шлет о том, что я им что-то должен (оплатить, подписать, прочитать, уведомить).
Настроил фильтр в почте для автоматического удаления таких писем.

Не так часто пользуюсь услугами разных ТК, но заметил что наровят содрать сотку за воздух... Типа въезд на территорию, страховка. Так лишнюю соточку крайний раз ДЛ насчитали.. Забавно.. а если получатель находится на территории, где арендует ТК склады, тоже за въезд счёт выставят или нужно будет за 50-100 руб каждый раз "рубиться" Странная денденция, я бы сказал - дикость.. Но ей так понял подвержены все ТК..

Сегодня смотрю пришел мой профиль из Китая в офис СДЭК.
Ура!
Посмотрел на сайте - работают до 19-00.
Попробовал позвонить - никто трубку не берет.

Пока то се, туда сюда заехал, еду в офис.
Без 5 минут 16-00 приходит СМС от СДЭК, мол не забудьте паспорт.
Приезжаю в 16-05. Офис закрыт, работают до 16-00.
Телефон по прежнему не отвечает.

Клиентоориентрированость в действии!
С НГ и Рождеством!

Рановато дергаешься. У меня посылка пришла в московский офис СДЭК 26 декабря (за сутки из воронежского), потом они мне примерно 5 недель пытались доставить до дома, причём 4 раза звонили, назначали день и время и не приезжали. После отправки им по мылу копии претензии с требованием компенсации за нарушение срока доставки и обман клиента быстренько доставили не только в удобный день, но и в удобное время.

Provodnik, у меня ни разу не получилось дозвониться конкретно до пункта выдачи СДЭКа. Только по общему телефону..