Ebay, Aliexpress делимся опытом покупок.

[aftaev]

Так и сейчас то же самое, просто на одного хлопнутого вырастает два новичка, щаз же все умные )

Тогда просто хлопнули и кормушка перешла от одних к другим

[Darxton]

Потому как это для частного использования, а не для коммерции. Если товар куплен для коммерции, то должны быть уплачены все налоги/таможня и тд..

Ага. Причем. Половина из того, что покупается форумчанами, к таковому относиться не может...

Перечень товаров, не относящихся к товарам для личного пользования
Приложение 1 к Соглашению о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользованиячерез таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском
https://base.garant.ru/12177100/53f8942 ... c4ddb4c33/

6. Машины, механизмы, оборудование
8434 - 8442, 8444 00 - 8449 00 000 0, 8453 - 8466, 8468, 8474 - 8480, 8486, 8514, 8530, 8534 00, 8535, 8545, 8548, 9024, 9027, 9030, 9031

[MX_Master]

Товарищи, вы слишком углубляетесь. Тема про ebay/ali. Кто из вас заказывает в этих магазинах товары с документами для официальной перепродажи на местном рынке? И уменьшение лимита с тысячи до 20$, оно нифига не про юриков, а про частников, для личного пользования. Ну а если карго позволяет вполне себе сэкономить именно частникам, значит мой совет имеет право на жись

[aftaev]

Тема про ebay/ali. Кто из вас заказывает в этих магазинах товары с документами для официальной перепродажи на местном рынке?

Из форумчан наверно многие нет. Но когда приходишь в таможню, тогда видишь там тех бедных несчастных на которые новые пошлины повлияли. Приезжают на крузаках 570 и рассказывают - ой как тяжко стало MX_Master, иногда приходишь забирать посылки, очередь. А там тетя с большой сумкой за посылками пришла с несколькими листами трекинг номеров. Это она все для себя купила

оно нифига не про юриков, а про частников, для личного пользования.

Есть умные которые покупают где нибудь товары, потом на каком нибудь Авито, ОЛХ, на рынках их продают. И не нужно им быть юриками, они вообще никто. Вот из-за таких и вводят эти новшества.
Потому следующий шаг - это декларирование доходов, шо у нас все пытаются внедрить, но откладывают.

Ну а если карго позволяет вполне себе сэкономить именно частникам, значит мой совет имеет право на жись

Карго можно сэкономить, но это лотерея и это нужно понимать.

[dpss-2]

Карго можно сэкономить, но это лотерея

Карго - это в первую очередь сумма, которая может заинтересовать перевозчика. С мелочью у него гемороя будет больше, чем выхлопа.

[MGG]

Приятно почитать юристов и брокеров

[uralpt]

мой знакомый партиями ввозил грузовые авто. И сказал что полюбил гаишников, после того как познакомился с таможенниками.
Могу только подтвердить его слова )

[Darxton]

мой знакомый партиями ввозил грузовые авто. И сказал что полюбил гаишников, после того как познакомился с таможенниками.

У них работа списьфиськая.
Вы классификатор ТН ВЭД видели? Его размер, сложность и т.п.
А им ежедневно надо классифицировать товар. И при этом точно знать свои процедуры. За ошибку по классификации - можно влететь на взыскания от начальства или на судебный процесс от заявителя. Короче, геморрой.
Плюс организация самого органа так себе пока.
Но вообще процесс идет.

[dpss-2]

Его размер, сложность и т.п.

Они часто по аналогии с ранее ввезенными определяют. Мы, кстати, то же.

Приятно почитать юристов и брокеров

Брокер, или не очень, но возим и довольно крупное и дорогое.

[uralpt]

классификатор ТН ВЭД видели?

это что-то типа сказок для взрослых? )
в машине много чего есть - инструмент, ключи, жидкости... и на каждый из них нужно свою бумажку... а иначе будет всем полный СВХ. Он потом просил ключи отдельно, жидкости сливать. Даже из кондишена )
А еще я был в уютном домике под Челябинском, построенном целиком на один откат китайцами местному чиновнику. Домик небольшой, квадратов 400-500, не больше.

[Darxton]

в машине много чего есть - инструмент, ключи, жидкости... и на каждый из них нужно свою бумажку... а иначе будет всем полный СВХ. Он потом просил ключи отдельно, жидкости сливать. Даже из кондишена )

А вы, будучи на его месте, ответственным лицом, не стали бы проверять? Ну подумаешь, булькает там что-то, все же мы свои, честные советские люди, кто туда может что-то запрещенное залить? Гнали бы так, под честное слово, да? )
У меня лично тоже сразу возник вопрос, а какого лешего в машине есть инструмент, ключи и жидкости??? Транспортное средство отдельно, остальное отдельно. Абсолютно логично. Это не магазин, где комплект есть преимущество продавца, у таможни другие задачи совершенно. Иначе под маркой комплекта можно полный багажник барахла набить и не декларировать вовсе.

[uralpt]

не стали бы проверять?

конечно стал бы, поэтому я и не таможенник. Как-то так сложилось, что чем больше законов, тем больше лазеек. И тем выше ценник для услуг того, кто может что-то сделать на грани официального. А то и за гранью.

а какого лешего в машине есть инструмент, ключи и жидкости???

вот тут и выходит на сцену ЕгоВеличествоТаможенник, он может прикрыть глазик, а может и нет. А у таможенника, конечно, есть и семья, и друзья, и кое-какие личные мечты. И грех не помочь ему их реализовать, а? )
Я ничего не продаю ни на каких авитах, только покупаю нужное мне за границей. Соответственно, могу только преобразовывать/потреблять полученное. И снижение лимита у меня вызывает только желание как-то обойти стороной таможню. И способов достаточно, просто ценник на услуги немного повысится. Кардинально это ничего не изменит.

[dpss-2]

в машине много чего есть - инструмент, ключи, жидкости... и на каждый из них нужно свою бумажку... а иначе будет всем полный СВХ

Гыы... У нас в одном станке литров 600 старого СОЖ приехало контрабасом и килограмм 50 грязи на дне станции. Думали еще, в какую канализацию его вылить в таком количестве. Ну и еще много более полезных вещей к станку. Станочек весьма не маленький. Фура беременная по бокам была . Так, что возможны варианты.

[Darxton]

вот тут и выходит на сцену ЕгоВеличествоТаможенник, он может прикрыть глазик, а может и нет. А у таможенника, конечно, есть и семья, и друзья, и кое-какие личные мечты. И грех не помочь ему их реализовать, а? )

https://www.youtube.com/watch?v=rTh0X7Gl8nw

))))))

И снижение лимита у меня вызывает только желание как-то обойти стороной таможню. И способов достаточно, просто ценник на услуги немного повысится. Кардинально это ничего не изменит.

Ну, надо признать, что государство очень методично и вполне успешно давит теневые сектора. Причем без карательных способов пока - просто приведя в бодрое состояние банки, налоговый, гражданский кодексы и саму инспекцию. Я думаю, вот эта волна блокировок карт сбербанком авитошных бизнесменов - только проба пера. Когда систему откатают, лавочка еще сильней сократится.

До таможни наверное просто руки не дошли, или может предполагают, что усиление контроля за карго просто приведет к тому, что уедет это дело из Сибири в Казахстан, т.е. будет бессмысленно . С другой стороны. Что творилось на границе лет 10 назад и сейчас - небо и земля. Гнали контейнеры сотнями, да тысячами, с потребительскими товарами и электроникой, занижая стоимость на 80, 90%. Сети жировали как хотели, дал в лапу и отлично. Но всё, халява пару лет как кончилась. Все декларируются, всё досматривается.
И во всяких благовещенсках вой стоит регулярный айайай конфисковали груз. Так что это вопрос времени, я думаю.

[uralpt]

Ну, надо признать, что государство очень методично и вполне успешно давит теневые сектора.

ну-ну. По моему мнению, государство давит те сектора, которые ему интересны. Как правило, эти сектора отданы на попечение олигархам. Остальные сектора их не интересуют.
Ну вот сами подумайте - что стоит сделать 100% собираемость таможенных сборов, в т.ч. и с нашего мелкого брата? Или даже не так - что стоит 100% легализовать все теневые сектора в государстве и всей страной дружно платить налоги? Однако этого не делается и при моей жизни сделано не будет. И почему, тоже понятно.

эта волна блокировок карт сбербанком авитошных бизнесменов

хоть кого-то заблокировали? И по каким основаниям? Сказки это от налоговой. И ведь 99% верят, значит - это работает )

а вой всегда стоял. Сейчас нет объективной информации, но "на глазок", раньше выли гораздо больше. Сейчас все в курсе, сколько стоит та или иная услуга, есть и частные брокеры, и другие, "правильные" брокеры. Только из-за неинтересной суммы никто из "правильных" вами заниматься не будет. Ситуация в точности как в отношениях судей и "правильных" адвокатов. Хочешь честного суда - пожалуйста. Хочешь хоть немного лояльности (нет, не всепрощения, просто чуть-чуть) - обращайся в тем, кто может.

[Darxton]

Или даже не так - что стоит 100% легализовать все теневые сектора в государстве

Эммм...Где на нашем шарике это сделано, интересно? ) У вас где-то портал в Нарнию? ))))

[uralpt]

Эммм...Где на нашем шарике это сделано, интересно? )

Европа... не подходит? Америка... тоже не? Пусть не 100%, но 90 есть. Задавить остальные 10% думаю технических проблем для них не составит. Не давят по вполне объективным причинам, тем же что и у нас.

У вас где-то портал в Нарнию? ))))

в коммунизм ) Ни я ни Вы не готовы жить в таком обществе, поэтому оно где-то в Нарнии.

[MGG]

Европа... не подходит?

Китайцы лично мне говорили, что в Европу гораздо легче затащить чем сюда.

Америка... тоже не?

О чудо, о ужас, но свой "карго" тоже есть, причем в обе стороны

А так, знаю как дела у розницы, с маркировкой товаров и подобными вещами, не давят, а именно методично заставляют работать по правилам, или делают так, что в белую дешевле становится. Возьми и задави целая страна перекупов окажется на улице

[uralpt]

это мы отгородились, а не они. Проблемы всегда на нашей таможне, с их стороны проблем (по моей практике) не бывает. Не знаю как обстоят дела с "туда", но "оттуда" притащить нет проблем.
Все просто. Хотите, чтобы свитер из итальянского мериносика стоил как в Италии 50-80 евро, а не 100-150? Сказать, что нужно сделать? )

Возьми и задави целая страна перекупов окажется на улице

а вот и ответ. У нас полстраны непрофессионалов, переучек, а потому - потенциально непригодных создавать что-то полезное. Потому и ориентир выбран правильно - пусть хоть вчерную, но заняты, это лучше чем шляться по демонстрациям или воровать.

[MGG]

У нас полстраны непрофессионалов, переучек, а потому - потенциально непригодных создавать что-то полезное. Потому и ориентир выбран правильно - пусть хоть вчерную, но заняты, это лучше чем шляться по демонстрациям или воровать.

Если на все смотреть однобоко, то да, а еще кошка бросила котят это Вова виноват и так далее.
Вот пример который я вижу своими глазами, огромный район где просто куча забулдыг и бухариков, причем в Москве не сказать,что район окрайна и вообще довольно хороший в плане расположения, но я снимаю помещение на заводе, где в 90х в один прекрасный момент людям показали на дверь, а это несколько десятков тысяч человек. И куда им идти и что делать если рабочии руки 20 лет не были нужны. А тут такая пром зона не одна в радиусе несколько км, и делали серьезные вещи.

это мы отгородились, а не они. Проблемы всегда на нашей таможне, с их стороны проблем (по моей практике) не бывает. Не знаю как обстоят дела с "туда", но "оттуда" притащить нет проблем.

Я про контрабас