строю станок из металлопрофиля

[morkovka]

Решился на постройку станка из металлопрофиля,идея не нова,но для первого станка думаю это самый бюджетный вариант.

[morkovka]

Есть фото и видео,сейчас буду стараться выложить

[morkovka]

далее я пересмотрел размеры станка и материал станины,вот что получилось

[morkovka]

сделал регулировку кареток и нижнюю перемычку портала

[morkovka]

сейчас станок имеет такой вид

[morkovka]

видео
http://www.youtube.com/watch?v=9rsyhQ6h ... r_embedded

[Nick]

А что хочешь на нем обрабатывать?
Я делал станок по похожей схеме, в итоге мне не понравилось крепление "рельсов" по Х.
Также _обязательно_ на оси Y и Z надо делать каретки такие же как на Х - чтобы они зажимали трубу с двух сторон, а не просто стягивали две трубы вместе - иначе, трубу просто прогибаются на 1мм в центре и на оси появляется не хилый люфт, который умножается на плечо оси и выходит громадный, пусть и упругий, но люфт на фрезе!

Ну и еще ось Z лучше делать как можно меньше - в итоге получится более жесткий станок.

[morkovka]

Обрабатывать планирую оргстекло,акрил,дерево,так что требования не очень высокие.

[morkovka]

Я делал станок по похожей схеме

какие двигатели ставил?я планирую ставить нема 23 на 18кг,достаточно ли их будет для такого станка?

[Fisher]

Вполне достаточно. Если еще через редуктор...

[Nick]

Какие будешь ставить передачи? Просто у меня стоял винт трапеция 14х2, его сильно не хватало!

А что планируешь делать? Раскрой, гравировку, рельефы?

[morkovka]

Ставить буду шпильку,далеко от конструктива оригинала уходить не хочется,так сказать иду по натоптаным тропам.делать планирую в основном гравировку,светящиеся шкалы для приборных панелей автомобилей и всякую красивую ерунду на тему автозвука.

[morkovka]

Вполне достаточно. Если еще через редуктор...

Редуктор точно не планируется

[morkovka]

А что хочешь на нем обрабатывать?
Я делал станок по похожей схеме

Посмотрел я твой станок,честно говоря он мне тоже не очень понравился,хотя ось Z дала пищу для размышлений.В моём случае я изначально пытался заложить жесткость,особенно по оси У,для изготовления портала была применена труба 25*25,максимально занизил расстояние между нижней направляющей и столом,чтобы в последствии уменьшить плечо нагрузки,в тоже время довольно широко разнёс сами направляющие.Очень не плохо получилась нижняя перемычка портала,добавив общей жесткости оси У.Сейчас в ступоре как реализовать ось Z и прикрепить её к оси У.Также вызывает трудности реализация ходовой гайки.

[Nick]

По гайке, лучше всего найти графитированный капролон, ну или обычный на крайний случай. А потом обычным метчиком нарезать на нем резьбу и все.
По Z, может получиться проще, если возьмешь не два профиля, а один, но по толще. Сделать по примеру оси Y станка Master_70...

[Тима]

со шпильками скорость будет маленькой, а с редукцией еще меньше Я попробовал и решил перейти на ременную передачу, по опыту Master-а.

[morkovka]

сегодня делал ось У,направляющие по Z будут другие,просто под рукой ничего более подходящего чем кругляк ф16 небыло

вот кино http://www.youtube.com/watch?v=ue0V4yrK ... detailpage

[Nick]

По Y каретки (или хотя бы нижнюю каретку) лучше сделай с 8 подшипниками, а не с 4-мя, чтобы профиль был зажат с двух сторон (как на Х). Иначе очень быстро начнет люфтить. Попробуй зафиксируй нижний край, и толкни верхний, скорее всего он уйдет на пару мм. А на фрезе пара мм это много!

[morkovka]

вот решил смоделировать ось Z,сильно не пинать,первый раз в жизне 3D графикой занялся

[valb]

Иначе очень быстро начнет люфтить.

Пара распорок почти уберет люфт, но это конечно не выход из положения.