cnc-club.ru

Название товара или услуги:
ШВП NSK 1520, диаметр 15мм, шаг 20мм, общая длина 475мм, ход ~355мм - 3шт, б/у, двигаются очень плавно и легко, по 1400грн каждая ШВП NSK 1003, диаметр 10мм, шаг 3мм, общая длина 135мм, ход ~80мм, б/у, состояние очень хорошее, двигается очень мягко, люфтов нет, идеальный вариант для оси зед - 750грн. ШВП THK 1616BLK, диаметр винта 16мм, шаг 16мм, б/у, общая длина 630мм, рабочий ход ~550мм, б/у, есть 3шт, также 1шт с общей длиной 580мм и ходом 480мм, состояние очень хорошее, двигается очень мягко, люфтов нет - 2600грн за любую. Шпиндель коллекторный 500Вт с блоком питания, новый - 3400грн, в подарок 2 дополнительные цанги на 4мм и 6мм. Блок питания 1200Вт на 70В, также есть отдельная линия на 24В, новый 3400грн. Шаговые двигатели Kollmorgen H22NRHT-LNF-NS-00, Nema 23 (57x77мм), биполярный, 4вывода, 5А, 0.33Ом, 1.3мкГн, цена за 3шт 2400грн, двигатели б/у Инвертор VFD015M21A Delta 1.5кВт, новый - 3250грн Линейные направляющие PMI MSB15TS, длина 280мм, б/у, комплект из 2-х рельсов и 4-х кареток 2500грн Линейные направляющие IKO LWHS15, длина 840мм, б/у, комплект из 2-х рельсов и 4-х кареток 5500грн, осталось 3 комплекта Шпиндель асинхронный 800Вт с водяным охлаждением, новый - 4850грн Шпиндель асинхронный 800Вт с воздушным охлаждением, новый - 5600грн Способы оплаты и доставки:
Отправка "Новой почтой" по всей Украине, оплата или на карту "Привата", или наложенным платежом.
Фото, видео, документация, прочие материалы:
Оригиналы фото для оценки состояния выложил здесь: https://yadi.sk/d/S_QcNZGGpzb8H

Обновил наличие, все собрал в таблицу для удобства восприятия, возможно кому-то что-то приглянется.

Появились сервы, в наличии 2 комплекта CSDJ01BX2+CSMT-01BB1ANT3 100W, по $150, есть все разъемы, управление степ/дир, +10В, есть автонастройка, возможность подключения к компу для конфигурации. Фото и небольшое видео с прыгающей сервой можно глянуть тут

Продаются цифровые драйвера шагового двигателя MOONS' ST MSST5-Q-AN разработки американской компании applied-motion, китайская MOONS выкупила эту компанию и производит
их под своим именем. Ссылка на сайт разработчика: http://www.applied-motion.com/products/ ... per-drives

Этот класс программируемых драйверов промышленного применения с множеством уникальных функций, одной из самых интересных является возможность автономной работы согласно загруженной программе, внутренняя память поддерживает до 744 строк, одной строки достаточно для указания ожидания от внешних сигналов или задания движения заданой продолжительностью. Сами программы очень легко можно составить и протестировать в фирменном софте и загрузить в сам драйвер. По своей сути - это одноканальный контроллер
движения с 8 цифровыми входами и 4 цифровыми выходами. Например, это идеальный вариант для создание автоподачи для любого ручного станка, есть возможность установить концевики на ограничения движения оси и 8 разных скоростей подачи, нужен будет только двигатель и БП. Настройка функции антирезонанса намного проще и быстрее, чем в цифровых Leadshine.

- Программируемый микрошаговый драйвер с усовершенствованным контролем тока
- Q Programmer™ для надежного программирования управления движением
- 744 строк внутренней энергонезависимой памяти для сохранения программы
- внутренние алгоритмы расчетов с использованием аналоговых и цифровых параметров
- Поддерживает все режимы управления привода "S", а также степ/дир, управление скоростью, потоковые команды, SiNet Hub
- Modbus/RTU для простого подключения ПЛК и HMI Hub
- Совместимость со многими сторонними HMIs
- 24-48В напряжение питания
- Широкий диапазон тока от 0,1 до 5,0 А/фаза с возможностью настройки значения уменьшения тока холостого хода
- Возможность тонкой настройки параметров двигателя
- Передовой алгоритм антирезонанс
- Электронное сглаживание пульсаций и повышение крутящего момента
- 8 цифровых входов, 4 цифровых выхода, оптически изолированные с регулируемыми цифровыми фильтрами для повышенной надежности и помехоустойчивости при работе
- 2 аналоговых входа, диапазон +/- 10 вольт
- RS-232 выход для настройки
- 15 регистрируемых ошибок (остановка двигателя, CW CCW лимиты, перегрев драйвера, низкое/высокое напряжение, превышение тока, обрыв обмотки мотора, ошибка связи и пр.)
- защита от короткого замыкания, высокого и низкого напряжения, перегрева

Цена $80.

Появились сервоприводы Delta ASD-A2-0421-L + ECMA-C10604PS 400W 220V, есть все разъемы, энкодер с разрешением 20бит (1 280 000 имп/об) для гарантированного плавного движения на малых скоростях, высокая динамика (время изменения скорости двигателя от -3000 до 3000 об/мин составляет 7мс, время успокоения менее 1мс), фильтр подавления резонансов и низкочастотных вибраций для минимизации вибраций исполнительного механизма, встроенная функция синхронизации 2-х приводов для портала, возможно создать 2-й замкнутый контур обратной связи при подключении внешних энкодеров или оптических линеек, благодаря чему можно устранить погрешности позиционирования из-за люфтов и эластичных деформаций, программное обеспечение для ПК с функцией высокоскоростного мониторинга (цифровой осциллограф). Цена $450 за комплект, есть 4 комплекта.

Mr. Mass писал(а):Появились сервоприводы Delta ASD-A2-0421-L

Чем они управляются?

Mr. Mass писал(а):(время изменения скорости двигателя от -3000 до 3000 об/мин составляет 7мс, время успокоения менее 1мс

вот это вот тоже под сомнением

aftaev писал(а):

Mr. Mass писал(а):Появились сервоприводы Delta ASD-A2-0421-L

Чем они управляются?

Вложение 01.png больше недоступно

В этой табличке перечислены только сетевые протоколы, а эти самые простые в этой линейки, управление стандартное - аналог +-10В и цифра до 4Мгц.

Hanter писал(а):

Mr. Mass писал(а):(время изменения скорости двигателя от -3000 до 3000 об/мин составляет 7мс, время успокоения менее 1мс

вот это вот тоже под сомнением

Ну если умные дядьки из дельты в своих доках это указали, то не вижу возможности в этом сомневаться

Mr. Mass писал(а):Ну если умные дядьки из дельты в своих доках это указали, то не вижу возможности в этом сомневаться

Ага, понятно откуда ноги растут. ну раз вумные дядьки указали - надо верить... прошу пардону.. но нада понимать что подобные вещи вумные дядьки приводят для шибко идеального случая и с мотором "сверхнизкого момента инерции"... то есть берется обычно моторчег наиболее легкой серии, очень небольшой мощности - ватт 50 например и на нем делаются подобные тесты. на более взрослых моторах очень сильно сомневаюсь что получится такой же результат. ибо при значительно более низких перегрузках у моторов и магниты отлетают и валы лопаются.

Hanter писал(а):

Mr. Mass писал(а):Ну если умные дядьки из дельты в своих доках это указали, то не вижу возможности в этом сомневаться

Ага, понятно откуда ноги растут. ну раз вумные дядьки указали - надо верить... прошу пардону.. но нада понимать что подобные вещи вумные дядьки приводят для шибко идеального случая и с мотором "сверхнизкого момента инерции"... то есть берется обычно моторчег наиболее легкой серии, очень небольшой мощности - ватт 50 например и на нем делаются подобные тесты. на более взрослых моторах очень сильно сомневаюсь что получится такой же результат. ибо при значительно более низких перегрузках у моторов и магниты отлетают и валы лопаются.

Согласен, обычно ко всем каталожно/маркетинговым заверениям нужно относится аккуратно, понятно что подобные величины мало у кого есть возможность проверить, вот и приходится верить...

дык я именно по этому и "усомнился".. причем со смайликом... понятно что вы эти данные не сами придумали, вот и было интересно откуда ноги растут.. просто по опыту моих ковыряний с приводами - у меня получаются цифры несколько другого порядка. и чем мощнее мотор - тем больше цифры отличаются. ну это то как раз и логично и понятно. а дельта скажем так не самые продвинутые привода в плане математики.

Hanter писал(а):по опыту моих ковыряний с приводами - у меня получаются цифры несколько другого порядка

Для общего саморазвития, на каких сервах какие получаются цифры, и на какие приводы с более продвинутой математикой и что она дает в практическом применении?