Правила форума
Разрешается публиковать предложения по покупке/продаже как физическим лицам так и коммерческим организациям, при соблюдении следующих условий:
1. должны присутствовать характеристики товаров
2. должна присутствовать стоимость товара
3. должно присутствовать описание способов оплаты и доставки
4. один продавец - одна тема
Фотографии товаров приветствуются (фотографии должны быть вложениями к сообщениям).
Возможно размещение ссылки на свой сайт, с описанием товара, при обязательном соблюдении пунктов 1-3!
При несоблюдении правил тема перемещается в Карантин, откуда автоматически удаляется через 2 дня!
Администрация форума может удалить тему или сообщения из данного раздела на свое усмотрение, без объяснения причин!
У меня на этапе постройки станка поинтересовались какие мотры я буду ставить и предупредили, что конструкция спроектирована на определенную длину вала. Как бы это логично, ширину портала нужно менять под разные движки. У себя я померил расстояние от конца ШВП до привалочной плоскости двигателя - где-то 20мм.
Одни и те же движки производятся с разной длинной вала, разным диаметром, валами с двух сторон и т.д и т.п. И почему-то никто на это не обращает внимание. Но больше всего меня удивляет, зачем брать конструктор, а не станок под ключ, если ты не в состоянии отпилить вал болгаркой, либо подложить 4 гайки М6 и первой деталью на станке выпилить проставку под двигатель??? Один хочет ШД с валом 20мм, другой хочет присунуть серву с валом 30мм. Сделают портал под 30мм валы, вы ныть начёте, что вам муфты короткие продали
Паста не очем, Евгений, как бы это логично только ему посоветовали разработчики взять именно эти шд к станку, почувствуй разницу, тем более если одновременно с этим они тебя предупредили по этому вопросу, тогда все более походит что сделали это намеренно и по ушам начали ездить что для транспортировки лучше будет брать по спец преложению
al_us писал(а):Паста не очем, Евгений, как бы это логично только ему посоветовали разработчики взять именно эти шд к станку, почувствуй разницу, тем более если одновременно с этим они тебя предупредили по этому вопросу, тогда все более походит что сделали это намеренно и по ушам начали ездить что для транспортировки лучше будет брать по спец преложению
Производитель остался в стороне? Оставил ситуацию нерешенной? Пустил на самотек?
Ну если не считать кучи виртуалов то он где-то на своем сайте, в остальном мне по барабану как он ее разрешил, тут просто больно умные людей начинают в мурзилку тыкать неразабравшись.
al_us, складывается ощущение, что бот в этой теме ты или тебе больше всех надо? Я понимаю что ты взялся за изготовление лучшего в мире станка и другие не воспринимаешь в принципе. Давай я тебе на пальцах объясню. У меня это уже третий станок, и я как бы, к покупке обоснованно подошел, рассмотрев все варианты, в том числе и станок, который изготавливаешь ты, но вот беда в том, что твой станок минимум в два раза дороже выходит. Я конечно понимаю, что на этом форуме много станкодрочеров, для которых станок это не средство производства и (или) заработка, а вещь сама по себе, которую нужно вылизывать и микроны из неё добывать . Теперь посчитай во сколько тебе обойдется твой станок, с учетом времени (видимо для тебя оно бесплатное), расходников, инструментов, измериловки и т.д. Я уже наигрался в станкостроителя, и мне это не интересно, мне интереснее делать вещи и тратить время на изучение CAD, CAM систем, а не на то , что кто-то кому-то что-то должен. На параллельных форумах я вижу как люди зарабатывают на станках на мебельных направляющих, которые работают 24/7. На этом форуме люди фапают на жесткость и длинну вала ШД. Да, у меня также придется проставку делать или вал укоротить. Но я возьму в руки дремель, включю ШД и обрежу диском вал, вместо пускания пузырей из носа. Ты вроде делаешь свой станок по проекту Макса. Расскажешь потом как какую-нибудь серву поставишь с валом N целых X десятых.
Еще в тему
"Сеймур Крей (американский инженер в области вычислительной техники, создатель ряда американских суперкомпьютеров) также является автором известного "алгоритма покупки автомобилей": вы идете в магазин, ближайший к вашему дому, показываете на машину, ближайшую к двери, и говорите: "Я беру эту". Этот алгоритм позволяет тратить минимум времени на не очень важные дела (покупку автомобилей) и оставляет большую часть времени на важные (разработку суперкомпьютеров)."
Евгений, твой коммерческий опыт с cncsam был понятен мне ранее поэтому на пальцах и в шекелях нестоит передо мной раскладывать. Я вам так скажу, по специальности я конструктор(ну так както плавно затяянуло после универа, если конечно более подробно разобраться в том какие события и знания оставляют за нами след и скорее всего както влияют на дальнейшие события станет понятно что неслучайно) и точно не наигрался. Конечно не в станкостроителя как громко ты выразился, а как раз именно в события которые не случайны, я мог бы очень долго полировать свой катана разбирая подробности своего станка это сложно и даже скорее невозможно в отсутсвии практики работы в мастерской, мне нужен был толчок или пинок(так как, опятьже в силу обстоятельств, мне приходится восемь часов в день совершенствоваться в другом направлении сплошная теория в основном) им стал проект бомжа потому что ничего подобного, подробного, щедро напичканной практическим опытом хорошего мастера, в открытом доступе в радиусе своего видения я не встретил, да и сейчас придется как минимум выпрашивать, мне не составило труда, как и многим присоединившимся, подробно разобрать его в CAD поиграться, попробовать сделать свои изменения, вернуться на исходную, сделать свои выводы погружаясь во вселенную данного ресурса, это ведь как доска игры в го - для когото модель вселенной, печально что вы гордитесь тем что вы наигрались и встроились в поток потребительства побыстрее купить чтобы побольше продать точно не моя цель в этом замесе.
Пузырей никто не пускал, китайский степсерво поставил вал не резал.
al_us писал(а):Евгений, твой коммерческий опыт с cncsam был понятен мне ранее
Много букав, лирики и соплей. Для меня это было исключительно ради хобби, коих у меня не мало. А тебе как конструктору, видимо важнее perpetuum mobile изобретать
Ты так и не ответил, на мой вопрос, про стоимость, в которую тебе вылазит твой станок. Про соотношение цена-качество, время старта и т.д. тебе видимо не интересно. Продолжай полировать, в то время как другие уже работают.
evgenymcp писал(а):У меня на этапе постройки станка поинтересовались какие мотры я буду ставить и предупредили, что конструкция спроектирована на определенную длину вала. Как бы это логично, ширину портала нужно менять под разные движки. У себя я померил расстояние от конца ШВП до привалочной плоскости двигателя - где-то 20мм.
Одни и те же движки производятся с разной длинной вала, разным диаметром, валами с двух сторон и т.д и т.п. И почему-то никто на это не обращает внимание. Но больше всего меня удивляет, зачем брать конструктор, а не станок под ключ, если ты не в состоянии отпилить вал болгаркой, либо подложить 4 гайки М6 и первой деталью на станке выпилить проставку под двигатель??? Один хочет ШД с валом 20мм, другой хочет присунуть серву с валом 30мм. Сделают портал под 30мм валы, вы ныть начёте, что вам муфты короткие продали
По моему вы пишите несуразицу. Менять станок(портал) под каждый мотор. Все используют проставки для этого. Разный диаметр вала - для этого в сопряжении разные муфты. Да и то что человеку сделали проставки хотя сначала предложили пилить вал странно.
evgenymcp писал(а):У меня на этапе постройки станка поинтересовались какие мотры я буду ставить и предупредили, что конструкция спроектирована на определенную длину вала. Как бы это логично, ширину портала нужно менять под разные движки. У себя я померил расстояние от конца ШВП до привалочной плоскости двигателя - где-то 20мм.
Одни и те же движки производятся с разной длинной вала, разным диаметром, валами с двух сторон и т.д и т.п. И почему-то никто на это не обращает внимание. Но больше всего меня удивляет, зачем брать конструктор, а не станок под ключ, если ты не в состоянии отпилить вал болгаркой, либо подложить 4 гайки М6 и первой деталью на станке выпилить проставку под двигатель??? Один хочет ШД с валом 20мм, другой хочет присунуть серву с валом 30мм. Сделают портал под 30мм валы, вы ныть начёте, что вам муфты короткие продали
По моему вы пишите несуразицу. Менять станок(портал) под каждый мотор. Все используют проставки для этого. Разный диаметр вала - для этого в сопряжении разные муфты. Да и то что человеку сделали проставки хотя сначала предложили пилить вал странно.
Специально пересмотрел последние две страницы форума. Не нашел поста, что CNCsam сами предложили пилить вал. Ткните носом, пожалуйста.
evgenymcp писал(а):Еще в тему
"Сеймур Крей (американский инженер в области вычислительной техники, создатель ряда американских суперкомпьютеров) также является автором известного "алгоритма покупки автомобилей":
Для тех, кто не так богат, как Крей, есть расширенный вариант решения дилеммы "Explore or Exploit". Если кратко, то ответ 37% ))) Вы тратите 37% времени, отведенного на выбор лучшего варианта, после чего берете первый лучший вариант, чем все встреченное до этого.
