cnc-club.ru

Доброго времени суток уважаемые спецы и все кому не безразлично железное чудо)
Приобрёл станок ит42 и планирую его оживить)
Систему, конечно линукс! Ну и так как я чайник и плохо удаётся поиск инфы есть куча всяких глупых вопросов.
Первый и самый важный, на мой взгляд, про паспорт! Может есть у кого паспорт со схемами и параметрами подшипников на этот станок.(на чипмейкере только по системе чпу нашел)
Пока на этом задержусь. Завтра приведу фотки и начнём его ревизию.

Вот мой новый трудяга!)

Вот ещё

мда, состояние конечно так се. ШВП ващпе под вопросом...
Похоже из первых серий. Вообще там должна быть передача на ШВП на зубчатом ремне - иначе может проскальзывать.
Револьверка на отпущенном диске и должна болтаться, там же вращение происходит.

У меня есть альбомы, но не помню чтобы там были подшипники.

Я на первое время на штатных моторах работал, заменив стойку и все драйвера.

ex71 писал(а): ↑ Вообще там должна быть передача на ШВП на зубчатом ремне

Удивительно, но стоит три клиновых ремня 0 профиля)
Иван мой сосед, так что тоже буду немного участвовать в процессе
В живую смотрится нормально он) грязью зарос просто. Сейчас отмоет и посмотрим.
Родной электрики нет. Так что все на замену. В оригинале стоит мотор на 5Нм по Z
будет ставить 400 ватт с редукцией ремешком 1/4. Шаг винта 8мм, так что скорость в итоге получится около 5 м/мин. Момент при этом не пострадает. На Х надо смотреть какой шкив максимально влезет.

Я у себя выкинул штатную смазку, и переделал на современные импульсные - родные жили своей жизнью. Если будет нужна конфигурация под лснц и платы пинцет - могу скинуть

Тут штатная нормальная с импульсными дозированными питателями.

я ставил 750Вт/3000об на штатные редуктора - не тянут адекватные ускорения. В итоге поменял на 0.9кВт/1000об

В этом случае и редуктором то это не назовешь) так ременная передача. По Х кстати зубчатый, но передаточное число небольшое совсем. Будет больше.
Думаю что все нормально будет по моменту, а скорости большие и не нужны здесь.

Фрост писал(а): ↑ Если будет нужна конфигурация под лснц и платы пинцет - могу скинуть

Да с конфигом то, если честно, меньше всего проблем. Тут все очень примитивно же

ex71 писал(а): ↑26 апр 2022, 14:57 Тут штатная нормальная с импульсными дозированными питателями.

я ставил 750Вт/3000об на штатные редуктора - не тянут адекватные ускорения. В итоге поменял на 0.9кВт/1000об

Я со своими не стал ковыряться-перебирать, заменил. Тем более их довольно сложно настроить на цикл. А здесь сколько включений станции - столько и впрысков. Заодно и маслостанцию вместо сопливящейся плунжерной. Зато теперь на линии ни одного подтека.
У меня моторы 1.5/1500об - ну примерно тоже самое наверно по моменту

Фрост писал(а): ↑26 апр 2022, 14:11 Я у себя выкинул штатную смазку, и переделал на современные импульсные - родные жили своей жизнью. Если будет нужна конфигурация под лснц и платы пинцет - могу скинуть

Это поможет! Я уверен!

ex71 писал(а): ↑26 апр 2022, 09:35 мда, состояние конечно так се. ШВП ващпе под вопросом...
Похоже из первых серий. Вообще там должна быть передача на ШВП на зубчатом ремне - иначе может проскальзывать.
Револьверка на отпущенном диске и должна болтаться, там же вращение происходит.

У меня есть альбомы, но не помню чтобы там были подшипники.

Я на первое время на штатных моторах работал, заменив стойку и все драйвера.

Там стоит, не посредственно на винте энкодер! Он и припятствовал провалом в перемещении... наверно)

Моя мысль, хочу всё выкинуть!(это я про родную электронику и средства!) Кроме механики. И всё организовать за ново.
Да, парни про мех.паспорт... может у кого есть?

Это самый правильный вариант

ex71 писал(а): ↑26 апр 2022, 09:35 мда, состояние конечно так се. ШВП ващпе под вопросом...
Похоже из первых серий. Вообще там должна быть передача на ШВП на зубчатом ремне - иначе может проскальзывать.
Револьверка на отпущенном диске и должна болтаться, там же вращение происходит.

У меня есть альбомы, но не помню чтобы там были подшипники.

Я на первое время на штатных моторах работал, заменив стойку и все драйвера.

Очень полезно! Вопрос? Как и на сколько она болтается? Потому, что у меня на 7-15 мм болтается! Даже сальник, он же манжета диформируется! Это норма?

Просто имея не большой опыт механики, могу этими люфтами и балтанкой, быть не доволен. Завтра разбирать буду... посмотрю, чё да как...
Да, благодарю Всех не оставшихся в строне от моих вопросов!

Снял поперечку...

ivanilyashenko1 писал(а): ↑ Может хитрость какая есть?

Конус. По крайней мере на зубчатом. Там же есть два отверстия с резьбой (съемник)
Как в твоем - не знаю, думаю посадка такая же

Снял) с кувалдой!) По другому ни как не получилось) (прикипел, смазки было ноль!)

ivanilyashenko1 писал(а): ↑24 июн 2022, 01:58 Снял) с кувалдой!) По другому ни как не получилось) (прикипел, смазки было ноль!)

судя по виду вала - там явно кто-то все переделал под себя