cnc-club.ru

xenon-alien писал(а):
Вы не первый, кого заинтересовало [/offtop]
Да простит нас ТС за оффтоп

Во имя господа нашего, его же амниссии бога станков с ЧПУ прощаю вам ваш оффтоп)))))))))

Помешал с эпоксидкой резаное стекловолокно.

Технологию в итоге не рекомендую категорически.

Поставил пока на это мессиво станину через пищевую пленку, так как уже размешал. Посмотрю что выйдет. Завтра сниму и наверно наложу потом ещё один слой эпоксидки с песком. Главное чтоб смола застыла.

Если не застынет, меньше геморроя будет. Проще все это будет снять, и положить другой слой.

Прикидываю. С одной стороны родная каретка будет иметь на родных направляющих большую жесткость, с другой стороны потом будет геморрой с восстановлением геометрии когда протрется, и люфты в одной части будут больше чем в другой. Так что наверно поищу денег на пару рельс длиной 580мм, и сделаю на рельсах. Имеющиеся две рельсы 460мм пущу на поперечную. Получится 260-270 поперечного хода. Можно будет установить или больше инструментов,или разнести их на большее расстояние если потребуется, пока придется работать без револьверной резцедержки.

ievgenij писал(а): ↑26 июн 2021, 18:20 Прикидываю. С одной стороны родная каретка будет иметь на родных направляющих большую жесткость, с другой стороны потом будет геморрой с восстановлением геометрии когда протрется, и люфты в одной части будут больше чем в другой. Так что наверно поищу денег на пару рельс длиной 580мм, и сделаю на рельсах. Имеющиеся две рельсы 460мм пущу на поперечную. Получится 260-270 поперечного хода. Можно будет установить или больше инструментов,или разнести их на большее расстояние если потребуется, пока придется работать без револьверной резцедержки.

а вы в 3 смены будете работать чтобы он протерся?
Вот мне достался нульцевый МС51, думал делать сразу на рельсах, потом подумал, померял геометрию, позвонил по конторам и понял что я не доверю ни одной конторе сделать там пропилы под рельсы и посадки для кареток так, чтобы повторить родную геометрию (станок П класса). Оставил как есть, обильно смазываю автосмазкой, думаю проходит долго. Станок работает неделю-полторы в месяц от силы в одну смену.

inFamous писал(а): ↑27 июн 2021, 17:33

ievgenij писал(а): ↑26 июн 2021, 18:20 Прикидываю. С одной стороны родная каретка будет иметь на родных направляющих большую жесткость, с другой стороны потом будет геморрой с восстановлением геометрии когда протрется, и люфты в одной части будут больше чем в другой. Так что наверно поищу денег на пару рельс длиной 580мм, и сделаю на рельсах. Имеющиеся две рельсы 460мм пущу на поперечную. Получится 260-270 поперечного хода. Можно будет установить или больше инструментов,или разнести их на большее расстояние если потребуется, пока придется работать без револьверной резцедержки.

а вы в 3 смены будете работать чтобы он протерся?
Вот мне достался нульцевый МС51, думал делать сразу на рельсах, потом подумал, померял геометрию, позвонил по конторам и понял что я не доверю ни одной конторе сделать там пропилы под рельсы и посадки для кареток так, чтобы повторить родную геометрию (станок П класса). Оставил как есть, обильно смазываю автосмазкой, думаю проходит долго. Станок работает неделю-полторы в месяц от силы в одну смену.

Я уже подумал в таком же ключе. Посмотрю, что скажут мне завтра по поводу шлифовки станины. А так планирую его загружать по полной. Просто потом переводить на рельсы будет несколько неудобно, когда будет станок работой загружен. Хотя....бабло побеждает зло. Будет бабло, быстро все переделается на рельсы.
Смазывать буду либо атфкой, либо трансмиссионной. Хотя атфка лучше))

Я вообще думаю пока сделать продольную на родном винте и родной каретке, так как пока нет финансов на докупку рельс и швп.

У МК отличные родные направляйки, под смазкой будут жить долго...

Посмотрим. Может реально и нефиг их трогать. Каретку почищу, установлю, и посмотрю, что индикатор покажет по люфтам. А то как-то повторяемость хочется однако.

Сегодня снял станину. Пищевая пленка отошла даже не прилипнув. Смола застыла. На вид получилось хуже чем порнуха. Но.....получилось. Смола заполнила необходимое количество пространства, станина станка стала как влитая. Так что успех есть. Но в следующий раз буду применять сыпучий наполнитель.

Теперь будем заниматься продольной подачей.

ievgenij писал(а): ↑ Смола застыла. На вид получилось хуже чем порнуха

Как курицу ощипали

xvovanx писал(а): ↑28 июн 2021, 15:49

ievgenij писал(а): ↑ Смола застыла. На вид получилось хуже чем порнуха

Как курицу ощипали

Точно!))))))

Ситуация с передней призмой следующая.

Ширина где каретка ездила 39.96 по микрометру. Ширина где она не ездила 39.98. итого имеем сто процентное подклинивание в самой дальней точке от передней бабки, если выбрать люфт возле.
Верхняя поверхность тоже подтерта. Верхнюю плоскость станины мне готовы пошлифовать. Так что рельсы похоже надо ставить. Хотя....отклонение в 0.01-0.02 на детали не будет сильно меня
беспокоить.

Что скажет уважаемая общественность? Я вот думаю, что надо шлифовать и ставить на рельсы сразу, чем все равно делать почти полную разборку потом и переводить на профильные рельсы.

Лично я, за рельсы, если они в наличии, или не жмут карман.
И сразу станет понятно, как высоко всё поднимется (поперечка), относительно оси вращения шпинделя

А поднимется всё неприлично высоко.

В наличии есть но короче на 10см чем надо. Покупал для тв16. Так что придется купить еще. И станки и токарный 16м05а переведенный на подшипники, и фрезерный 675й и сверлилка не китайская, в общем с инструментальной базой по минимуму есть.)))

Направляйки с конца попробовал сверлом. Сверлится нормально. Не прокаленые в усмерть. Так что склоняюсь к рельсам тоже. Заодно можно будет на рельсы бабку заднюю поставить.

То, что поперечка поднимется, оно понятно, но куда без этого.
Вот фото. Там видно, что относительно родной плоскости каретки, плоскость каретки рельсы уже выше. Померял. Выше на 14мм.
Бабку переднюю на плиту стальную поставлю если что.

А карман оно всегда жмёт. Но есть волшебное слово - надо!

Рельсы бывают и низкого профиля. Если память не подводит, то серия ЕG

Ну...как я уже написал, карман жмёт. Так что покупать буду только две рельсы к которым у меня есть каретки. Когда жать не будет, тогда уже будет покупаться что надо.

ievgenij писал(а): ↑28 июн 2021, 15:09 Сегодня снял станину. Пищевая пленка отошла даже не прилипнув. Смола застыла. На вид получилось хуже чем порнуха. Но.....получилось. Смола заполнила необходимое количество пространства, станина станка стала как влитая. Так что успех есть. Но в следующий раз буду применять сыпучий наполнитель.

Как вы добились такого восхетительного результата? Вы, что прост намазали эпоксидки и сверху посыпали рубленным волокном??

Ваще это делается немног не так, разводится эпоксидка, туда сыпется стекло, мешается, сыпется, мешается, сыпется, мешается пока смесь не станет +- однородной как каша. Потом этой кашей уже заполняется нужное.
А у вас стекло даже не пропиталось эпоксидкой, когда оно пропитывается оно становится практически прозрачнм.
Смысл этой затеи ваще не понятен. просверлили бы станину да прикрутили болтами, чем такое...

Опыт сын ошибок трудных. Мешал со стекловолокном сперва, потом клал на стол

Кручение пальцем у виска я пропущу. Главное вышло, результат есть. Дальше можно уже не думать о данной проблеме.

Хорошо когда есть в доступе плоскошлифовальный. Буду ставить рельсы. Родные суппорта с передачами либо продам, либо использую для своих проектов

ievgenij писал(а): ↑29 июн 2021, 10:25 Хорошо когда есть в доступе плоскошлифовальный. Буду ставить рельсы. Родные суппорта с передачами либо продам, либо использую для своих проектов

вживую станок не видел, но перегородки шото у него жидкие шо вода, даже у китаёз побольше будут

inFamous писал(а): ↑29 июн 2021, 11:57

ievgenij писал(а): ↑29 июн 2021, 10:25 Хорошо когда есть в доступе плоскошлифовальный. Буду ставить рельсы. Родные суппорта с передачами либо продам, либо использую для своих проектов

вживую станок не видел, но перегородки шото у него жидкие шо вода, даже у китаёз побольше будут

Ну конечно, 16к20 лучше))))))))
Посмотрим на практике. Но ситуация такая, что делаю то, что есть, а не то, что хочется. Другой вариант тв16 но на него нет передней бабки. А у некоторых и такого даже нет от слова совсем.

Так как рельс нужной длины нет, занялся пока передней бабкой. Достал из нее ооооочень много литола. Не поскупились. Конус в шпинделе чистый, патрон токарный в переборку.