Нет конечно....как обычный мотор может поддерживать положение - никак.
ИТ-42 модернизация
-
- Мастер
- Сообщения: 2291
- Зарегистрирован: 04 авг 2019, 15:54
- Репутация: 323
- Настоящее имя: Сергей
- Контактная информация:
-
- Опытный
- Сообщения: 153
- Зарегистрирован: 24 фев 2020, 23:02
- Репутация: 2
- Настоящее имя: Иван
- Контактная информация:
Re: ИТ-42 модернизация
Обычный нет, а с установленным на него энкодером и обратной связью на ПЧ - может. Это и есть сервопривод.Kupfershcmidt писал(а): ↑03 фев 2021, 07:08Нет конечно....как обычный мотор может поддерживать положение - никак.
С двумя энкодерами будет точнее - обратная связь в ПЧ отвечает за скорость и ускорение, а обратная связь на стойку - за координату. Оригинальная схема, кстати именно такая - тахогенераторы с двигателей в привода шли, а энкодеры с осей и шпинделя на чпу заходили.
-
- Мастер
- Сообщения: 2291
- Зарегистрирован: 04 авг 2019, 15:54
- Репутация: 323
- Настоящее имя: Сергей
- Контактная информация:
-
- Опытный
- Сообщения: 153
- Зарегистрирован: 24 фев 2020, 23:02
- Репутация: 2
- Настоящее имя: Иван
- Контактная информация:
Re: ИТ-42 модернизация
Да бог с ним, тут всё более менее понятно.
Сейчас подхожу к установке лимитных выключателей и точки "дом". Какие лучше использовать - оставить механические или же предпочтительно менять на индуктивные?
-
- Мастер
- Сообщения: 2291
- Зарегистрирован: 04 авг 2019, 15:54
- Репутация: 323
- Настоящее имя: Сергей
- Контактная информация:
Re: ИТ-42 модернизация
Оставь, если нормальные..а кстати где покупал стойку?
-
- Опытный
- Сообщения: 153
- Зарегистрирован: 24 фев 2020, 23:02
- Репутация: 2
- Настоящее имя: Иван
- Контактная информация:
Re: ИТ-42 модернизация
Я с али заказывал комплект - стойку, приводы и всю инфраструктуру. Стойка на 3 оси, не считая шпинделя - есть отдельная задумка, возможно на шпиндель буду дублировать привод с серводвигателя если не получится штатным приводом добиться требуемого позиционирования и удержания
-
- Опытный
- Сообщения: 153
- Зарегистрирован: 24 фев 2020, 23:02
- Репутация: 2
- Настоящее имя: Иван
- Контактная информация:
Re: ИТ-42 модернизация
Сегодня установил на двигатель энкодер, запихал редуктор с двигателем в станину, закрепил на пару болтов (больше не было )), накинул ремень и произвёл пуск шпинделя. Шпиндель шумно зажужжал. Именно зажужжал, будто большой зубчатый ремень жужжит. Шпиндель перебирал - снимал подшипники, помечал их, промывал от старой смазки, закладывал новую ЛКС-2, что-то типа полузасахаренного мёда, странная показалась тогда.
Что-то меня смущает вой шпинделя...
Что-то меня смущает вой шпинделя...
-
- Мастер
- Сообщения: 8408
- Зарегистрирован: 02 окт 2012, 07:37
- Репутация: 3628
- Откуда: Красногорск
- Контактная информация:
Re: ИТ-42 модернизация
От руки шпиндель крутится плавно?
-
- Опытный
- Сообщения: 153
- Зарегистрирован: 24 фев 2020, 23:02
- Репутация: 2
- Настоящее имя: Иван
- Контактная информация:
Re: ИТ-42 модернизация
Да, от руки плавно и нет ощущения "зажима".
Я смотрел ваши ролики, у вас шпиндель тоже малость похоже "поёт", но мне кажется у меня громче.
Звук явно из передней бабки. Гонял с пол часа на 1000 оборотах, не смотря на звук нигде нагрева не зафиксировал. Прослушивал места установки подшипников - они тоже без характерных аномалий. Мест для регулировки в этом узле нет - всё сажается и закручивается до упора.
Последний раз редактировалось G_A 06 фев 2021, 09:26, всего редактировалось 1 раз.
-
- Мастер
- Сообщения: 8408
- Зарегистрирован: 02 окт 2012, 07:37
- Репутация: 3628
- Откуда: Красногорск
- Контактная информация:
Re: ИТ-42 модернизация
Если подшипы не греются, люфта нет , то по всей видимости все путем
-
- Опытный
- Сообщения: 153
- Зарегистрирован: 24 фев 2020, 23:02
- Репутация: 2
- Настоящее имя: Иван
- Контактная информация:
Re: ИТ-42 модернизация
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=WGlAM6oFqXg[/youtube]
Такой вот звук при запуске. 1440 об/мин. Щёлкающий звук в начале запуска - это звук от патрона, там сателлиты болтаются.
Такой вот звук при запуске. 1440 об/мин. Щёлкающий звук в начале запуска - это звук от патрона, там сателлиты болтаются.
-
- Мастер
- Сообщения: 387
- Зарегистрирован: 28 окт 2013, 00:18
- Репутация: 18
- Настоящее имя: Сергей
- Контактная информация:
Re: Организация смазки токарного станка ИТ-42
Думаю дроссельную сразу в сад... Лучше уж добавить денег и ставить импульсную. Сейчас занимаюсь тем же)))
Маслостанция на 25атм со сбросом, брал на белке, питатели скрутил по случаю с хеккерта - там тоже подводящие 6мм, к точкам 4мм. Только у меня на Z будут все 11 выходов (5+5+1+реле давления)
Маслостанция на 25атм со сбросом, брал на белке, питатели скрутил по случаю с хеккерта - там тоже подводящие 6мм, к точкам 4мм. Только у меня на Z будут все 11 выходов (5+5+1+реле давления)
-
- Опытный
- Сообщения: 153
- Зарегистрирован: 24 фев 2020, 23:02
- Репутация: 2
- Настоящее имя: Иван
- Контактная информация:
Re: Организация смазки токарного станка ИТ-42
Пока помучаемся )Фрост писал(а): ↑07 фев 2021, 01:55 Думаю дроссельную сразу в сад... Лучше уж добавить денег и ставить импульсную. Сейчас занимаюсь тем же)))
Маслостанция на 25атм со сбросом, брал на белке, питатели скрутил по случаю с хеккерта - там тоже подводящие 6мм, к точкам 4мм. Только у меня на Z будут все 11 выходов (5+5+1+реле давления)
-
- Мастер
- Сообщения: 387
- Зарегистрирован: 28 окт 2013, 00:18
- Репутация: 18
- Настоящее имя: Сергей
- Контактная информация:
Re: Организация смазки токарного станка ИТ-42
Сегодня продувал воздухом каналы суппорта- сопротивление прохождению во всех входах разное. Так что не знаю, как получится настраивать дросселя
-
- Опытный
- Сообщения: 153
- Зарегистрирован: 24 фев 2020, 23:02
- Репутация: 2
- Настоящее имя: Иван
- Контактная информация:
Re: Организация смазки токарного станка ИТ-42
Консультировался с имеющими опыт, говорят вроде бы получается. Визуальный контроль никто не отменяет - масло есть, значит всё ок. Изначально вообще была идея фикс - вывести отдельные трубки от каждого потребителя и сделать систему а-ля "капельница". Задачи станка будут не работа на износ, а моноизделие без быстрых перемещений.
-
- Мастер
- Сообщения: 387
- Зарегистрирован: 28 окт 2013, 00:18
- Репутация: 18
- Настоящее имя: Сергей
- Контактная информация:
Re: Организация смазки токарного станка ИТ-42
Да у меня тоже не 24/7, но решил все что можно доверить автоматике, а то ручное (что контроль, что смазка) как всегда или лень, или некогда. Я и переделку затеял из за люфта оси Х, снял тройной маслоподвод, проверил а из него начинает идти минут через 7 работы насоса, когда Z уже плавает в масле.
-
- Мастер
- Сообщения: 8408
- Зарегистрирован: 02 окт 2012, 07:37
- Репутация: 3628
- Откуда: Красногорск
- Контактная информация:
Re: Организация смазки токарного станка ИТ-42
На своем где смог протянул в каналах гибкие трубки 2×4
Там такие дупла в динных каналах, что реально потоп пока прокачаешь
А при простое утечки и потом не хватка масла
Короче лажа как по мне такое решение
Там такие дупла в динных каналах, что реально потоп пока прокачаешь
А при простое утечки и потом не хватка масла
Короче лажа как по мне такое решение
-
- Опытный
- Сообщения: 153
- Зарегистрирован: 24 фев 2020, 23:02
- Репутация: 2
- Настоящее имя: Иван
- Контактная информация:
Re: Организация смазки токарного станка ИТ-42
Так в том-то и дело, что импульсными ещё прокачать надо, а дроссельной схемой это должно быть проще. Вопрос не то что бы в равномерном дозировании или экономии масла, вопрос в том что бы оно просто было где надо.Фрост писал(а): ↑08 фев 2021, 01:29 Да у меня тоже не 24/7, но решил все что можно доверить автоматике, а то ручное (что контроль, что смазка) как всегда или лень, или некогда. Я и переделку затеял из за люфта оси Х, снял тройной маслоподвод, проверил а из него начинает идти минут через 7 работы насоса, когда Z уже плавает в масле.
-
- Опытный
- Сообщения: 153
- Зарегистрирован: 24 фев 2020, 23:02
- Репутация: 2
- Настоящее имя: Иван
- Контактная информация:
Re: Организация смазки токарного станка ИТ-42
Посетила мысль - возможно ли подшипники РИК оси Z смазывать консистентной смазкой? Сож там не льётся, прессовать полужидкой или мягкой смазкой - уже две точки меньше.
Потом от остальных точек вывести трубки за станок - 11 штук, установить приёмные маслёнки и прессовать жидкой смазкой раз в пол часа по 10 кубиков. Гемор, зато уверенность что всё смазано.
Потом от остальных точек вывести трубки за станок - 11 штук, установить приёмные маслёнки и прессовать жидкой смазкой раз в пол часа по 10 кубиков. Гемор, зато уверенность что всё смазано.