cnc-club.ru

начал проектировать станок. Привод Z ШВП 1605. Привод X,Y ремень Т5 20мм шириной Моторы NEMA23 420oz\in. На Y (длинная ось) два двигателя. портал труба 80*80*5, направляющие под Y труба 100*60*5. рельсы с каретками hiwin 15. Шпиндель с частотником Китай 2.2кВт водянка. Охлаждение бензонасос от ВАЗ-2115 б.у. и конденсатор от ларя холодильного в качестве радиатора (отлично работает и охлаждает). питание охлаждения 12В от комп. б.п.

А как все это скрепишь между собой? Я вот тоже поначалу склонялся к ременной передаче, но выбрал рейки исходя из того что станок построю не для развлекухи а для дела. А для каких целей станок?

как скреплю? на болтах и штифты. местами сварка

Вот похожий станок Посмотри как сделан портал.
Портал у твоего станка как то хлипковат для такого размера. Если не хочешь менять конструкцию портала тогда добавь косынки Надо постараться проектировать так, чтобы потом можно было построить из наличия материалов, инструментов, опыта, придется сделать всякие приспособы, продумать технологию сборки, выставления, юстировки и т.д. Ну как то так

спасибо за совет. я тоже продумал про косынки. Это не первый станок. знаю про "построить из наличия материалов, инструментов, опыта, придется сделать всякие приспособы, продумать технологию сборки, выставления, юстировки и т.д." Геморой еще тот. Взялся за гуж не говори что не дюж.

Kulibin74 писал(а):местами сварка

не боишься что поведет?

Не боюсь есть опыт

Если сделать так?

Крепить каретки к профтрубе неудобно и непрактично и не жестко. Лучше использовать пластины достаточной толщины, снизу каретки, сверху стойка портала с укосом на болтах. Проще потом все выровнять. можно сразу предусмотреть на них места крепления моторов и редуктора.
И укосы из профтрубы тоже не очень правильное решение.

Приедут фрезы попробую из дюраля 27 мм что нибудь сварганить. Есть плита материал точно не знаю какой алюминий размеры 900-780-27 мм. Давно думал из него сделать.

Kulibin74 писал(а):Это не первый станок.

Посмотрел на первый проект, тоже хотел сделать из всего что есть. Если честно, пока я не начал проектировать свой первый станок оказывается я мало чего знал и наверное не узнал бы, благодаря своему проекту я начинаю понимать того чего не смог бы понять и узнать. Извините что как то неясно выразился, но наверное поймете

Kulibin74 писал(а):Если сделать так?

Плохая идея с укосами из труб. Трубу(стойку) между балками портала оставь, укороти трубы до стойки, вроде у тебя там на эскизе габарит оси Z не выступает за стойки. Прикрепи пластину сбоку к трубам портала, опоре и стойке, хоть болтами хоть сваркой, вроде говорил что сварки не боишься.

Спасибо за совет.

Вопрос знатокам. Приводит на ремни делать или нет через редуктор? Ведь нагрузки от натяжения ремня не будет по схеме ремень на ремне.

Лучше через редуктор, натяг на ремне всеравно будет, иначе появится люфт...

Т.е. привод ременного редуктора через редуктор?

Я имел ввиду поставить сразу на вал двигателя приводной шкив или приводить его в движение через еще один ременный редуктор? Диаметр вала шаговика 8мм. Не обломает ли его, если на нем сразу будет приводной шкив? И хватит ли момента двух шаговиков 19кг/см для перемещения портала весом около 50 кг с нормальным ускорением и скоростью 6м/мин?

лучше редуктор и шаговик целее будет, и легче ему портал таскать будет, и можно подобрать золотую середину между скоростью и дискретностью

если диаметр приводной шестерни около 3см, то при прямом приводе и 500об\мин у меня получается скорость перемещения 47,1м/мин. Или я чет не так посчитал?. А с редуктором 1/3 около 15,7 м/мин, при полушаге точность 0,02355мм без редуктора, с редуктором 0.00785мм? На графике PPS -puls per second? Т.е. крутящий момент от в импульсов в секунду зависит? соответственно чкем выше частота вращени тем меньше крутящий момент... а с какой скоростью будет вращаться мой двигатель на станке, я узнаю только после сборки всей конструкции? Я запутался...

Kulibin74 писал(а):Т.е. крутящий момент от в импульсов в секунду зависит? соответственно чкем выше частота вращени тем меньше крутящий момент...

Да, сам останавливал вал 86-го шаговика пальцами на больших оборотах.

Kulibin74 писал(а):соответственно чкем выше частота вращени тем меньше крутящий момент... а с какой скоростью будет вращаться мой двигатель на станке, я узнаю только после сборки всей конструкции?

Надо начинать с конца - рассчитываем исходя из обработки.
Т.е. нам надо получить скорость обработки ...
При этом хотим ускорения ...
Сила при фрезероке будет такая ...
Вес оси такой ...
Отсюда вычисляем усилие на передаче ...
Отсюда вычисляем скорость и крутящий момент моторов ...
Берем запас 140-200% ...
Дальше смотрим по графику, что нам подходит.

Я пошел от обратного. от макимального момента, но не так посчитал. допустим будет 400 импульсов в секунду. это полушаг. По графику максимальный момент моих движков. Пролучаем скорость перемещения: 0,0943м(400 импульсов=один оборот вала/сек, ремень проходит 9,43см)*60сек=5,658м/с напрямую, при редукции 1/3 получаем 1,886м/с при максимальном моменте двигателя в полушаге. Правильный ход мыслей? Т. е. я получил минимальные возможные скорости перемещения без учета потерь на трение и тп