Откуда такой вывод? Или это просто размышление на тему?frezeryga писал(а):На станке с двумя винтами эта пластина ненужна.
Нагрузку, я думаю, дают не винты, а фреза. Если не прав, поправьте.frezeryga писал(а):На станке с одним винтом где жесткость на перекос обеспечивается каретками она помогла бы а тут таких нагрузок нет.
Все самые точные подгонки слесаря вручную делают. Если серьезно, то ровно и в размер отпилить. Какие могут быть проблемы. Но не табуретке ножовкой по металлу. Я про профиль.Бармалей писал(а):как торцы балки портала сделать точно?
дык по-другому тут никак.Две опоры(винты), и нагрузка(фреза) между ними = нет момента, просто нагрузка на винты неравномерная. Одна опора(1 винт) и 1 нагрузка, смещенная от него в сторону = есть момент, нужна пластина.ultrus писал(а):Откуда такой вывод? Или это просто размышление на тему?frezeryga писал(а):На станке с двумя винтами эта пластина ненужна.
Ну так ровно, как надо, вручную-то как сделать? малейший перекос, и при притягивании либо её, либо стойки поведет, разве нет?shalek писал(а):Если серьезно, то ровно и в размер отпилить. Какие могут быть проблемы.
Слесарный угольник, чертилка и немного усидчивости в разметке. Забыл про напильник и постоянный контроль угольником. Все получится! Мне профиль хоть и диском резали, но видать закосили немного. Размечу и буду подгонять руками и гриндером. Размечай вкруговую.Бармалей писал(а):Ну так ровно, как надо, вручную-то как сделать? малейший перекос, и при притягивании либо её, либо стойки поведет, разве нет?shalek писал(а):Если серьезно, то ровно и в размер отпилить. Какие могут быть проблемы.
Следуя ВАШЕМУ принципу максимализма, получается, что и в этом случае: "Запас, ж-пу, не е-ёт!" Не так, ли?frezeryga писал(а):Ну вы сами подумайте что даст эта укосина в конкретно этой конструкции.
Тогда уже выноси движки совсем наружу. Нафига полумеры? Ставь пластины и опоры ходового винта серии FF.shalek писал(а):Прикинул вынос мотора вперед на 82 мм. В принципе остается 50 мм до конца плиты, а это больше, чем у меня сейчас. И рабочее поле на 82 мм больше стало. Видимо немного придется добавить из бюджета на рельсы и ШВП.
Я в инструменталке по молодости работал. Насмотрелся на слесарей. Сначала фрезеровщик косячит +- 5 десяток, затем в термичку, потом слесарь берет надфиля и КМД и пошел шкрябать. И плитку совать. одна проходит, а на сотку больше фиг впихнешь. И все руками.frezeryga писал(а):Да напильник творит чудеса в прямых руках можно и сотки ловить.
Так что SYK, что опора с муфтой место одинаково займут.ultrus писал(а):Тогда уже выноси движки совсем наружу. Нафига полумеры? Ставь пластины и опоры ходового винта серии FF.
Гламурные кронштейны для двигателей долой! Наверное, есть смысл.
Никак, такие вещи вручную не делают! Самый крайний случай, обратиться к людям, которые делают алюминиевые светопрозрачные конструкции(окна, витражи), чтобы отпилили в размер на станке.Бармалей писал(а):Ну так ровно, как надо, вручную-то как сделать?
Не-е-е, надо станок пильный правильный и ключ динамометрический.frezeryga писал(а):Да напильник творит чудеса в прямых руках можно и сотки ловить.
Не смеши,Predator писал(а): Самый крайний случай, обратиться к людям, которые делают алюминиевые светопрозрачные конструкции(окна, витражи), чтобы отпилили в размер на станке.
основная масса таких контор пилит настольными отрезными дисковыми пилами. Нафиг им суперточность? 
Можно компенсировать чуть большим диаметром отверстий в боковых опорах.Бармалей писал(а):как торцы балки портала сделать точно?