Да, 6-ти метрового куска хватило на все. Составные части стоек скреплены в среднем положении. За все время использования не было необходимости их переставлять. Впрочем, если понадобится фрезеровать что-то очень толстое, то да...tvv7-7-7 писал(а):в качестве стоек все тот же швеллер алюминиевый? Расстояния между режимами на портале хватает? Не маленькое?
Да, все получилось с первого раза. На такой результат повлияло то, что чистовая станина крепилась на заранее пришабренные привалочные плоскости.alex1816 писал(а): Порадовался - это значит что в операциях на 1-2рисунке все выставилось нормально, а на тетьем только порадовался или еще игрался?
Пробовал сперва на каретку установить индикатор и, катая его по линейке, выставлять рельс. Оказалось слишком трудоемко. Рельс довольно гибкий. Подстукиваешь в одном месте - уходит в другом. Способ в посте 85 быстрее. Индикатор применял только для контроля.alex1816 писал(а):Часовых индикаторов не использовал? Или в принципе главное попасть в точность кареток (по мануалу), чтобы не сламались, а стол и фрезой можно выровнять?
Так:alex1816 писал(а):3. Параллельность рельс в горизонтальной плоскости(узко-широко между рельсами) выставлял на звук (легкость движения кареток) или еще как то?
Из подручных материалов вырезал квадрат, штангенциркулем померил диагонали.alex1816 писал(а):Перпендикулярность портала к оси Х чем то измерял?
Обратите внимание, что у кареток HIWIN только одна сторона является базовой. У рельс, кстати, тоже.alex1816 писал(а):Концевые меры - тоже нормально. Если каретки будут ниже верха швеллера - так и придется делать, если выше или равно - то наверное по кареткам.
Спасибо за предостережение. Перед установкой в любом случае документацию перечитаю.LexaK писал(а):Обратите внимание, что у кареток HIWIN только одна сторона является базовой. У рельс, кстати, тоже.
Тоже вариант:) Просто и надежно. С квдаратной трубой думаю тоже можно такой принцип приспособить. Главное найти во что ровное упирать линейку(меры длинны). Например прикрутить на краи на ровную поверхность ровные пластинки или еще чего подобное.LexaK писал(а):С краю поставил короткую линейку, концевыми мерами набрал нужную длину. Придавил рукой, подзатянул болт. Перенес этот комплект на другой край. Придавил рукой, подзатянул болт. Середину выставил согласно поста 85, рис.2. Обтянул все болты.
Это хорошоLexaK писал(а): Индикатор применял только для контроля.
В моем случае базовая сторона рельса прикладывалась к линейке.alex1816 писал(а):1. А базовую сторону рельсы ставить лучше вверх или вниз (там где к линейке прикладывается)?
Если базовая плоскость каретки ни к чему не прижимается - тогда все равно.alex1816 писал(а):2. С кареткой как я понял лучше вверх.
Момент затяжки крепежных винтов рельс одинаковый для всех. Прижал рельс к линейке, затянул винты небольшим моментом с помощью шуруповерта, проверил индикатором, обтянул винты бОльшим моментом, еще раз проверил индикатором. В моем случае момент затяжки ограничивался свойствами конструкционных материалов.alex1816 писал(а):Но судя по технологии применяемой - здесь разный момент затяжки немножко использовался для регулировки плоскости рельс, или я не правильно понял?
В книжке там тоже для железа и алюминия вроди бы разные моменты. так что все по феншую вышлоLexaK писал(а):В моем случае момент затяжки ограничивался свойствами конструкционных материалов.
Из первого сообщенияLexaK писал(а):Бюджет ок. 230тыр включая материалы и работы сторонних лиц/организаций.
т.е. подшипники по оси Х установлены вплотную друг к другу, не узковато, портал не качается ? Какое оптимальное расстояние между каретками для рельсы 20мм ?LexaK писал(а):Портал изготовлен из алюминиевого швеллера 150*65*7
С четвертой попытки наконец-то понял, что был вопросnot4u писал(а):А дампер то есть интересно =)