Портальник по металлу (дубль 2)

[Lafayette]

а исправлять требует тогоже оборудования что и сделать. покупка нормальных деталей какраз экономит деньги поскольку они работают хорошо и служат дольше также ненужно время тратить на допилы и на доработки. время полезней провести с семьей или потратить на зарабатывание денег тем способом которым умеете.

доработка в любом случаи дешевле чем заказ детали целиком

[frezeryga]

дешевле изначально купить нормальную деталь и не придумывать себе проблем которые ведут к последующим занятием ананизмом. поговорка скупой платит дважды тут очень хорошо работает.

[Lafayette]

дешевле изначально купить нормальную деталь и не придумывать себе проблем которые ведут к последующим занятием ананизмом. поговорка скупой платит дважды тут очень хорошо работает.

работает, но не всегда.

[Lafayette]

Можно из двух китайских гаек и винта сделать ШВП с преднатягом не хуже бренда, а обойдётся в разы дешевле.

[frezeryga]

учитывайте сове время это самое дорогое обычно если перевести затраченое на подобный изврат время в деньги даже при среднем доходе выходит выгодней купить готовое и не заниматся фигней. и по качеству не приблизитесь ведь марку стали и качество шлифовки канавок вам не изменить.

на фото устройство механизма натяга гаек который позволяет нормально регулировать натяг. не думаю что повторить подобное самому будет быстро и по времени дешевле чем купить.

[Lafayette]

учитывайте сове время это самое дорогое обычно если перевести затраченое на подобный изврат время в деньги даже при среднем доходе выходит выгодней купить готовое и не заниматся фигней. и по качеству не приблизитесь ведь марку стали и качество шлифовки канавок вам не изменить.

на фото устройство механизма натяга гаек который позволяет нормально регулировать натяг. не думаю что повторить подобное самому будет быстро и по времени дешевле чем купить.

Не обязательно использовать именно такую конструкцию, разных примеров хватает. Есть намного проще.

[frezeryga]

Из нормальных конструкций либо подшлифовкой шайбы либо такая как на фото. Остальное колхоз сомнительного качества.

[Hanter]

насколько помню - в отечественных станках не применялось ни то, ни другое...

[Lafayette]

Из нормальных конструкций либо подшлифовкой шайбы либо такая как на фото. Остальное колхоз сомнительного качества.

Подшлифовку шайбы имел ввиду.

[frezeryga]

Подшлифовка тоже не быстро полдня убьете на выточить проставку подшлифовать разобрать все промыть опять собрать.

[Lafayette]

Подшлифовка тоже не быстро полдня убьете на выточить проставку подшлифовать разобрать все промыть опять собрать.

ну учитывая экономию, я не против.

[frezeryga]

Ну если времени вагон и полдня стоит дешевле чем разница в цене то можно изголятся. Уровна тби вы всеравно не достигнете но нечто годное к работе сделать реально.

[Lafayette]

Ну если времени вагон и полдня стоит дешевле чем разница в цене то можно изголятся. Уровна тби вы всеравно не достигнете но нечто годное к работе сделать реально.

Дело не в том сколько стоит пол дня, а в том что эти деньги я могу потратить на семью. Ну да поизголяться придётся. Я прекрасно понимаю что уровня тби не достигну, но безлюфтовую швп получить удастся- что собственно и нужно. А какими способами это другой вопрос, важен результат.

[frezeryga]

Дело какраз в том сколько стоит полдня ведь вместо доработок швп можно заработать бабла.

[Lafayette]

Дело какраз в том сколько стоит полдня ведь вместо доработок швп можно заработать бабла.

У меня немного другая ситуация, заниматься доработкой ШВП я могу и на работе

[frezeryga]

Зарабатывать бабло помимо зарплаты можно также на работе

[Lafayette]

Зарабатывать бабло помимо зарплаты можно также на работе

К сожалению у нас нет, есть конечно варианты но попадается очень редко

[Lafayette]

Прибыли ещё плюшки!

[Serg]

ну AKD тоже крашеные но крашеные тонким слоем очень ровно и по качеству обработки очень неплохие.

У этих видно, что посадочная поверхность под внешню обойму подшипника крашенная - наверняка сам подшипник там не двигается, а на краску приклеен...

[Lafayette]

ну AKD тоже крашеные но крашеные тонким слоем очень ровно и по качеству обработки очень неплохие.

У этих видно, что посадочная поверхность под внешню обойму подшипника крашенная - наверняка сам подшипник там не двигается, а на краску приклеен...

Утверждать не буду, даже если так, то ничего не мешает потом на нем же сделать новые.