Достаточная жесткость (тут конечно можно все рассчитать на прогиб и так далее, но посмотрев на различные конструкции, малогабаритных станков, можно этот момент опустить, на практике оно все равно будет иначе).
Защита направляющих и ШВП (Мне очень нравится ленточная защита, очень долго думал как ее применить, но увы так и не преуспел в ее создании, по этому решил остановиться на гофре, хотя может вокруг портала и оберну ленту )
Крепление датчиков и лимитов (Пока не рисовал, но в ближайшее время обязательно займусь)
Доступ ко всем элементам крепежа (Не все что нарисовано на компьютере можно собрать в реальности)
Прокладка проводки (нужно продумать заранее где и как будут проложены провода)
Возможность юстировки
Выравнивание рельс и кареток, относительно друг друга
Список скорее всего не полный буду дополнять по мере проектирования и возникающих вопросов.
За основу взял конструкцию Дрюни Причины такого выбора:
Станок имеет небольшие габариты и достаточную жесткость.
Поверочную плиту 630Х400 вполне реально достать за вменяемую цену, до 10т.р.
Поле 300Х300 не велико, но станок планируется использовать для относительно не крупных алюминевых деталей.
Использование прямого привода, позволяет добиться более точной работы по сравнению с приводом через ремень ИМХО.
Что будет внесено в конструкцию:
Более жесткий портал
20е рельсы 
Место под гибкий кабель канал 
Подача СОЖ, защита 
Заложить место под оптические линейки, но скорее всего не впишутся в габарит, да и не потребуются. 
Гибридные шаговые двигатели, крепеж двигателя под опору FK 
Тавотницы для ручной смазки. Несколько вопросов по поводу конструктива:
- Правильно ли прижать две каретки к упору , а другие две просто прикрутить к плоскости, при условии что оба рельса будут ставиться в упор?
Бюджет проекта видится 250-300т.р.
Конструктивная критика и рацпредложения приветствуются!
