cnc-club.ru

michael-yurov писал(а):что программа понимает только точку, а региональные настройки требуют запятую.

Оказалось в точку. Теперь дробные числа ставятся. Осталось принести диск с XP к станку и попробовать включить поддержку языка. И есть подозрения что у драйверов не срабатывает какой то джампер. Они не помнят настройки после сброса питания. Вот только смущает что не помнят их оба драйвера. 1 скидывает микрошаг на 3. А второй на 6. Хотя программирую микрошаг 4 на обоих. Есть мысли как это можно проверить не вскрывая ? или все же разобрать щиток, разобрать драйвера,да прозвонить добротность этих микропереключателей тестером?

Taganrog писал(а): Они не помнят настройки после сброса питания.

А запись в энергонезависимую память делал?
Примерно так

Сергей Саныч писал(а):А запись в энергонезависимую память делал?

Спасибо за напоминание. Благодаря вам разбирать щиток не пришлось.Сначала не было китайского языка и вкладка в PROTuner,где есть эта функция выпадала в ошибку. А как поставил язык так и запамятовал об этом.

Ребята привет. Прошу помощи. Купил 4 драйвера Leadshine ACS606 (MS21E). Всё соеденил и подключил. Запустил протюнер с профилем ACS606 v2.0, приконнектился к порту и про тюнер мне выдает вот такую инфу: Ну и мотор покрутить можно, на графики посмотреть, а вот параметры введённые в поля программы при закрытии окна обнуляются. Как с этим бороться?

Здесь посмотрите.

Я наверное плохо вопрос поставил. Извиняюсь.
Вопрос то в том, что критично ли, что определяемый программой контроллер не совпадает с фактическим? Или раз оно работает, то на этот момент можно смело закрыть глаза?
Получается что программа запоминает введённые значения только те, что не обведены красным.
Кстати в этой версии протюнера нет опции сейв в меню, запись в EEPROM осуществляется из отдельной обработки, но что бы её открыть, надо закрыть окно параметров. Но закрыв окно параметров мы теряем всё что введено в поля в красном кружке. Программа первой версии (та что с кнопкой "сохранить" в меню) к этому драйверу не подключается.

Сегодня рано утром, мне удалось упросить одного китайца посмотреть мой софт через тимвьювер. И он сказал, то что параметры мотора не сохраняются есть особенность драйвера мотора а вовсе не неисправность. Для успешной работы достаточно задавать Encoder Res, Rated Current и количество обмоток мотора. Эти параметры как раз сохраняются нормально.

Ребят, так ли это? Просто первый раз настраиваю и не знаю как оно должно быть в идеале.

Подскажите как можно через программу инвертировать ENA и FLT сменить уровень.

frezeryga писал(а):Подскажите как можно через программу инвертировать ENA и FLT сменить уровень.

Подключи вход по другому и не надо уровень менять. Если ENA+ подключить к плюсу питания, ту включается минусом по ENA-(активный низкий уровень). Если ENA- подключить к минусу питания то по ENA+ включаем плюсом (активный высокий уровень).

Мне вообще ненужно на него ничего подавать потому надо сделать его активным при отсутствии какого либо сигнала.

Насколько я помню, ENA такой по умолчанию. То есть, если ничего не подключено, драйвер работает.
А вообще Drive/Properties/(Enable/Disable Features)/ставим галку ENA Active Low
И не забудь сохранить параметры (Drive/Download to drive), иначе при отключении питания настройки пропадут.

А как инвертировать сигнал ошибки сейчас при ошибке сигнал пропадает а надо чтобы появлялся.

Надо пробовать другие версии Protuner. Для других драйверов.

frezeryga писал(а):А как инвертировать сигнал ошибки сейчас при ошибке сигнал пропадает а надо чтобы появлялся.

В моем Протюнере этот пункт тоже не активен.
А с какой целью нужен активный сигнал при ошибке? Существующая настройка, по мне, надежней. Она сообщит об ошибке даже в случае пропадания питания драйвера.

Ну у меня такая схема извращенная.

frezeryga писал(а):Ну у меня такая схема извращенная.

Покажи схему, может чего придумаем.

frezeryga писал(а):Мне вообще ненужно на него ничего подавать потому надо сделать его активным при отсутствии какого либо сигнала.

Так обычно и есть.
Т.е. обычно "Enable" это вход сигнала для отключения моторов, а не для включения.

Схемы нет но суть в том что контактор который врубает эти драйвера запитан через кнопку естоп реле в частотнике но если реле и кнопка на нормально замкнутом контакте всегда пропускает ток то в драйвере открытый колектор и пока не запитаеш драйвер сигнала не будет а как я его запитаю если подача питания завязана на эти выходы и пока они не замкнуты ничего не запустится. Потому я хотел инвертировать сигнал чтобы он при ошибке щелкал отдельную релюшку а в нормальном состоянии и в выключеном состоянии был одинаково не активен.

Естоп интересен только путем обрубания контактора.

frezeryga писал(а):Схемы нет но суть в том что контактор который врубает эти драйвера запитан через кнопку естоп реле в частотнике но если реле и кнопка на нормально замкнутом контакте всегда пропускает ток то в драйвере открытый колектор и пока не запитаеш драйвер сигнала не будет а как я его запитаю если подача питания завязана на эти выходы и пока они не замкнуты ничего не запустится.

А ваша любимая mycnc подобную логику не умеет чтоль?..