Направляющие станка гидроабразивной резки. Ремонт?

[Kriguran74]

Уважаемые господа, прошу вашего совета. Имеется станок гидроабразивной резки. Добрался до кареток. Слева каретки в хорошем состоянии. Справа убитые. В результате износа кареток и наплевательского отношения к оборудованию, направляющие покрылись коррозией. Сверху и справой стороны. Слева нормальные. Можно ли что-то с ними сделать или в утиль?

[aftaev]

У знакомого такие же рельсы, даже хуже только потому что им жалко денег чтобы поставить автоматическую систему смазки. Рельсы всегда сухие, так как оператору лень подходить и ручку дергать + вода и песок и рельсам хана. Шарики в каретках давно квадратные от песка. И что то режут.
Если им точность не нужна, эти смазать хорошо. Будут еще ходить. Озвучить цену заказчику на новые рельсы, мож сразу желание появится следить за станком

[Dimka]

Охренеть... Водорезки очень неплохих денег стоят. Даже не верится, что защиты направляек не было. Может, сняли?... или не поставили ?

[aftaev]

Охренеть... Водорезки очень неплохих денег стоят. Даже не верится, что защиты направляек не было.

У наших есть в виде гармошки. Но она мало чем помогает. Когда идет прокол, вода не может прорезать металл и бьет офигенная струя вверх вместе с песком. Это все оседает на гармошке с песком, потом ось едит, все прессует, гармошка рвется и на направляйки. Если станок не смазывается то из-за влаги рельсы начинают ржаветь даже там где гармошка стоит грамотно. Если станок не свой, за ним стоит оператор который не следит за станком то никакие защиты не помогут.

Офигеть это когда на гидрорезке, на оси Z стоит мотор на 220в, концы в обычном не защищенном разъеме и все это заливается водой. Хоть бы на 12в моторчик поставили

[Kriguran74]

Защита есть. Для доступа сняли. Защита: два кожуха, сверху и снизу. Между ними резинки. По неизвестной причине сломалась боковая крышка каретки, при дальнейшей эксплуатации вылетели все шарики. Сколько проработали без шариков, неизвестно. В результате имеем такую картину( Думаю, оставить направляющие или новым кареткам очень быстро придёт хана? Может снять коррозию нулевкой и хорошенько все смазать?

[Лодочник]

По неизвестной причине сломалась боковая крышка каретки, при дальнейшей эксплуатации вылетели все шарики.

Причина известна - отсутствие смазки. Такое часто происходит если забыть про смазку.

[aftaev]

Может снять коррозию нулевкой

Чтобы потом абразив остался на рельсе и попал в каретку.

[Kriguran74]

[/quote]
Чтобы потом абразив остался на рельсе и попал в каретку.[/quote]
Все это дело потом тщательно вымыть керосином. Больше волнует вопрос ухода геометрии и износ новой каретки.

[aftaev]

Больше волнует вопрос ухода геометрии и износ новой каретки.

У наших станина на вид по жесче и когда обкатывали Ballabr то выяснилось что там особо то и нет геометрии. В твоем станке думаю тоже никогда небыло геометрии, потому ржа на рельсах вообще никак не повлияет на геометрию.