cnc-club.ru

Лазерный станок Rabbit HX 6090SC.
Был пожар, потом станок несколько лет стоял в огороде у друга. Пытаюсь восстановить. Дабы не плодить кучу отдельных тем, по совету форумчан, все буду выкладывать в этой теме.

Направляющие покрыты слоем ржавчины. В нескольких местах залиты расплавленным пластиком из кареток. Выбираю вариант очистки:
1. Преобразователь ржавчины
2. Гидролиз
3. Пескоструй
Возможно коррозия глубокая и восстановление бессмысленно.

Шкивы подверглись коррозии и покрыты окислом. Подшипники почти все заржавели. Муфта залита расплавившимся пластиком.

Почти вся электроника сгорела кроме блока розжига. В нем от температуры оплавились пластиковые элементы, полопались электролитические конденсаторы.

Ремни уничтожены, теперь узнать их маркировку не могу. На остатках ремня механизма подъёма стола надпись 3390-3М. Наверное подойдёт HTD-3M. На осях по описанию MXL.

Все покрыто копотью, которая стала как краска. Никакие растворители ее не смывают, но отбирается металлической щеткой. У кареток расплавлены пластиковые заглушки, шарики повылетали. Рельсы и каретки PMI 15 MSB15S. Нашел их на АлиЭкспресс. Интересно их сравнить с Hiwin.

Молибденовые зеркала закопчены. Есть ли смысл их оттирать?

Не могу снять маленький шкив с двигателя. Похоже, он запрессован.

Механизм подъёма стола вроде неплох. Но я бы лапы вырвал сборщикам. Ощущение, что из Китая приходят комплектующие, после чего рукожопые мастера их собирают по колхозному.

Портал длиной 120 см. Провис в центре на 5 мм. Пытаюсь выгнуть обратно.

Sentiurev писал(а):Возможно коррозия глубокая и восстановление бессмысленно.

Вот 4 состава для удаления ржавчины, может поможет
https://www.youtube.com/watch?v=Rds5meobWFI

Подытожим:
Перекись водорода, лимонная кислота, соль. Вопрос пропорций.

Понадобится: перекись водорода – 100 мл., лимонная кислота – 30 гр., поваренная соль – 10 гр.
Дорого выходит.

привет, мне кажется вы рассчитывайте что у вас из нормального (относительно нормальное, надиемся не деформирована) лишь корпус, возможно как вариант еще зеркалотримачи нормальные, остальное все развращенный и деформированное даже профили под направляющие.

Действительно, профили под направляющими деформированы.

пружины (которые после пожара не пружинят ) в креплениях зеркал все одно менять , не делай себе мозг, не занимайся ерундой

Кстати, так и не понял как их извлечь. Пружины с двух сторон затянуты винтами между двух пластин. Винты попытался выкрутить, а они пружинят.

Кто пружинит - винт? Я тебе говорю, прекращай хе..й страдать, а винты там закисли в этом сплаве, или сломаешь или сорвешь в нем резьбу точно, не стоит шкурка выделки, рельсы то же после температуры повело, в каретках хз, но я бы не стал пользовать, моторы после пожара и улицы - ну очень сомневаюсь в работоспособности

Отчистить корпус, покрасить его заново - копейки стоит.
Выкинуть из корпуса ВСЁ.
После этого просто купить всю комплектуху, собрать и запустить.
Вкратце весь план?

Вариант, часть деталюшек, в основном из металла оттереть, и поставить обратно.

Так и делаю