Грызля по дереву/люминю

[frezeryga]

MX_Master, ты слишком драматизируешь. с юстировкой тут нет проблем и доступ к болтам кареток для этого ненужен.

[MX_Master]

Да мне, вощем-то, чё. Хоть на клей, хоть на гвоздь пусть будет закреплено. Главное, чтобы автор осознавал, что будет неудобно в монтаже.

[frezeryga]

да все там удобно при нужной последовательности. сначало прикручиваются подошвы на каретки потом ставится на них портал с уже прикручеными боковинами. юстируется также поворотом портала относительно подошв а каретки стоят на упорах и трогать их ненужно.

[MX_Master]

да все там удобно при нужной последовательности

Вот об этом я и говорю. Не должно быть никакой строгой последовательности. Доступ к каждому болту должен быть свободен.

[vala]

да все там удобно при нужной последовательности

Вот об этом я и говорю. Не должно быть никакой строгой последовательности. Доступ к каждому болту должен быть свободен.

Нет, надо по умному. Типа, чтобы заменить лампочку у автомобиля нужно снять колесо.

[frezeryga]

MX_Master, никто никому не должен. в сложных изделиях доступ ко всем болтам в любой момент времени ненужен и невозможен. удобный доступ нужен только к тем частям которые требуют регулярного обслуживания. в случае с автомобилями никогда не испытывал проблем с заменой лампочек и прочих расходников. а доступ к болтам нижней головки шатуна из салона мне точно ненужен.

[daemon78]

Всем спасибо за советы.
Остановился на таком варианте

[xvovanx]

Остановился на таком варианте

Что будет вовнутрь (ближе к столу) ШВП или рельсы?

[frezeryga]

по идее внутри швп. чтоб портал опирался нал каретками.

[daemon78]

Что будет вовнутрь (ближе к столу) ШВП или рельсы?

по идее внутри швп. чтоб портал опирался нал каретками.

Ну воооот, вы в очередной раз разрушили мой идеальный мир с розовыми единорогами
Я вообще то во внутрь собирался рельсы.

Дело в том, что опора портала выступает на 10мм за пределы профиля.
Получается я потеряю рабочего хода с обоих сторон по 10мм

Посоветуйте, как лучше сделать таки

[xenon-alien]

Остановился на таком варианте

А не проще ли к торцу гайку прикрутить?
Большой ли смысл располагать "между" каретками?

[daemon78]

А не проще ли к торцу гайку прикрутить?

Конечно проще.
Но честно говоря, на всех станках, что тут на форуме я видел, гайку стараются располагать между каретками. Не знаю почему, возможно со стороны возникающих моментов более оптимально выходит.

[SVP]

Остановился на таком варианте

А не проще ли к торцу гайку прикрутить?
Большой ли смысл располагать "между" каретками?

Интуитивно подозреваю, что в зависимости от её места размещения разной длины ШВП понадобятся для одинакового хода...

[frezeryga]

где гайка относительно кареток неважно. но если гайка будет торчать она сожрет ход оси.

[daemon78]

Так как лучше располагать рельсы внутрь или наружу?

[shalek]

Так как лучше располагать рельсы внутрь или наружу?

С низу

[daemon78]

С низу

Не, так у меня точно не выйдет

[Umnik]

Если без защиты, то лучше бы швп снаружи поставить.
Так хоть капельку поменьше на них лететь будет.
А если защита будет, то лучше рельсы снаружи располагать.

[xvovanx]

Я вообще то во внутрь собирался рельсы.

Так как лучше располагать рельсы внутрь или наружу?

Я рельсы ставлю вовнутрь. Выходит жестче (упор у'же до кореток) и рельсы проще от мусора чистить, чем вал.

С низу

Это идеальный вариант, только вот редко у кого он получается

[daemon78]

Еще вопросик.
Я правильно понимаю, что подиум должен строиться как на фото?


Под основными балками, перпендикулярно им идут поперечные балки.
А под ними, под основными балками идут еще две (по одной на каждую).