Станок ЧПУ 800мм*800мм.

[nevkon]

Не более 4.2А. Я бы выставил 4А, только придется на пропуски шагов проверить, хотя думаю останется как было. На 5А у вас двигатель при длительной работе может греться сильно.
Мощность резистора влияет на то сколько он сможет выдержать. Если стоит 5А, то при сопротивлении 0.22 Ома согласно закону будет выделяться 5*5 * 0.22 = 5.5Вт. Т.е. даже если будет стоять 5Вт резистор, то есть вероятность что он сгорит. Не сгорел до сих пор по причине что полная мощность выделяется непродолжительное время и укладывается в запас по перегрузу детали.

[i-vengo]

Пока есть время до запуска станка, решил перебрать гайку швп для лучшего качения.
Стало гораздо лучше крутится. Но пока не набил густой смазкой внутри. Не знаю чеи набивать.
В наличии есть литол, графитовая смазка, индустриальное масло (жидкое). Мне знакомый посоветовал в смазку добавить фторпластовую присадку. Типа она в несколько раз уменьшает трение. Не знаю, не знаю. Но почему бы не по-пробовать. Интересно, а графитовая смазка применима к швп или это абразив?
Мне бы очень хотелось уменьшить силу трения во всех частях станка, ибо считаю, что трение- самый главный враг механики.
Вот снял небольшое видео. Здесь я пересобрал гайку. Столько раз пересобилал их, что теперь, кажется с закрытыми глазами могу их перебирать )))
Понятное дело, что когда набью смазкой такого эффекта не будет.
Но когда перебирал отмытые от старой китайской смазки шарики, то при тех же условиях гайка не крутилась под собственным весом.
Для себя сделал вывод, что приобретать необходимо шарики классом не менее G10.
А ещё лучше G5. (Классом выше не встречал).
G5- керамические. Если честно, пока в руках их не держал, но обязательно закажу их себе. Правда стоят очень дорого 15-20 руб. за 1 шт.
Здесь применены шариики G10.
https://youtu.be/LrKKzAPuc4Q

[shalek]

Пока есть время до запуска станка, решил перебрать гайку швп для лучшего качения.

Никакого натяга!
А теперь поставь винт между двух центров и стойкой промерь как он "прыгает".

[i-vengo]

Никакого натяга!
А теперь поставь винт между двух центров и стойкой промерь как он "прыгает".

Не понял если честно. Что надо сделать и как?

[shalek]

Не понял если честно. Что надо сделать и как?

в торцах винтов обычно немного зацентровано. Вот их подпереть центрами и покрутить винт. Сверху померять биение индикатором.

[i-vengo]

Не понял если честно. Что надо сделать и как?

в торцах винтов обычно немного зацентровано. Вот их подпереть центрами и покрутить винт. Сверху померять биение индикатором.

Без имени-1.jpg

Блин, я, я наверное, полный профан в этом деле, но Вы не поверите, я снова ничего не понял. Рисунок вообще сбил меня с толка.
Могу добавить, что пластиковые заглушки на гайке не до конца вкручены. Просто я планирую заполнить гайку густой смазкой и лишний раз не хочется тревожить пластиковую заглушку. Но когда я пытался раскрутить таким образом гайку с оригинальными шариками, причём заглушка вообще была разжата, то гайка стояла на месте. Было туго. А сейчас, после переборки стало веселее.

[shalek]

Блин, я, я наверное, полный профан в этом деле, но Вы не поверите, я снова ничего не понял.

Забей! Все хорошо!

[i-vengo]

Блин, я, я наверное, полный профан в этом деле, но Вы не поверите, я снова ничего не понял.

Забей! Все хорошо!

Неа.... Теперь уже не забью )) Заинтриговали.) Есть где нибудь в инете видео таких измерений или фото? Поделитесь ссылкой. (Поймите правильно, я новичок в ЧПУ и мне интересны все нюансы и процессы. Уж очень интересно)

[shalek]

Ну типа как на второй минуте
https://www.youtube.com/watch?v=dzIsR4M ... =1&list=WL

[Lunatic]

Не понял если честно. Что надо сделать и как?

в торцах винтов обычно немного зацентровано. Вот их подпереть центрами и покрутить винт. Сверху померять биение индикатором.

Без имени-1.jpg

Блин, я, я наверное, полный профан в этом деле, но Вы не поверите, я снова ничего не понял. Рисунок вообще сбил меня с толка.
Могу добавить, что пластиковые заглушки на гайке не до конца вкручены. Просто я планирую заполнить гайку густой смазкой и лишний раз не хочется тревожить пластиковую заглушку. Но когда я пытался раскрутить таким образом гайку с оригинальными шариками, причём заглушка вообще была разжата, то гайка стояла на месте. Было туго. А сейчас, после переборки стало веселее.

Есть такое понятие как преднатяг. Это когда чтобы сдвинуть гайку ШВП или каретку приходится прилагать определенное усилие из-за того, что размер шариков чуть больше чем зазор между рельсом и кареткой (корпусом гайки и винтом). Это очень полезное явление, т.к. исключает ударные нагрузки на рельсы, каретки, винт, гайку, которые возникают при наличии малейшего зазора. Поэтому не надо сильно радоваться что гайка свободно скатывается. Если рука набита в этом деле то лучше подобрать шарики чуть больше чем у вас сейчас стоят.

[i-vengo]

Смотрите что получается. Если я правильно понимаю, больший размер шариков не предусматривает люфтов, а следовательно, по большей части исключены вибрации, резонанс и резкие ускорения (особенно при изменении направления) при котором происходят ударные нагрузки. Вроде всё так. С другой стороны меньший диаметр шариков, это практически приравнивается как износ, при котором возникают люфты, теряется точность и т.д. В принципе всё верно.
Но вот у меня подобраны шарики (ни больше, ни меньше) Ровно такие, какие должны быть поставлены изначально.
Просто половина шариков заменена на более ровные. Всё подобрано буквально до микрона. Люфта нет, ничего не подклинивает. Это же лучше чем разнокалиберные шарики в обойме? Ну а гайка скатывается потому что я пока не набил её смазкой и не закрутил пластиковую заглушку.
Не знаю, но мне кажется, что больший размер шариков создаёт большее трение, а значит сила трения переходит в тепло. Шарики от тепла расширяются (хотя могу заблуждаться, ибо мне до конца не понятен процесс работы гайки швп). Расширяясь шарики создают большее трение, износ и другие неприятные для механики явления.
Мне кажется, что именно подбор шариков по принципу ровно столько, сколько доктор прописал и есть оптимальный вариант. Изначально, китайцы делают эти швп класса С7 массово. Да, применяют относительно неплохие шарики, но и они отличаются друг от друга. Никто там не будет сидеть с микрометром и поштучно измерять шарики. Если хоть один попадёт большего диаметра, то гайка будет похрустывать. Именно так у меня и было. Только несоответствующих шариков было с полтора-два десятка.
Мне самому очень интересно как поведёт себя, как запоёт ШВП? Пока не запущу, не смогу понять.
На данный момент люфтов вообще не ощущаю. Или у меня срабатывает эффект плацебо. Посмотрим. )
Кстати, и направляйки так ходят. Приложу видео.
Сейчас поставлена задача уменьшить по максимуму силы трения, не в ущерб другим качествам. Возможно, постигнет разочарование. Но, если экспериментировать то по полной.
https://youtu.be/_eEBFq1N3pI

[i-vengo]

И где искать эту "золотую" середину?
Нашёл большое разнообразие Хивинов. http://www.zetek.ru/products/the_compan ... ry_tables/
(Кинул ссылку для себя, что бы не забыть)

[i-vengo]

Тут китайцы прислали ответ на мой запрос о серводвигателях.
https://wlyuhai.en.alibaba.com/product/ ... 184.hI7Lwc
В общем, по цене 92$. Есть смысл брать такие?

[i-vengo]

ПРОДАЮ.
http://www.cnc-club.ru/forum/viewtopic. ... 88#p283588

[i-vengo]

https://www.avito.ru/kislovodsk/oborudo ... _795163659
С лицензионным программным пакетом (MACH3, ARTCAM)- 235000 руб.
Без программного обеспечения- 200т.р.

[i-vengo]

Всем доброго дня.
Есть кто-нибудь из Ставропольского края на форуме?
Мне нужны услуги по проверке и тесту точности станка по трём осям.